[实用新型]一种汽车电池充电用连接条有效
| 申请号： | 201820227290.7 | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN207967145U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 程艳青;熊正林;方明学;陆辉;柯贤德;刘海凤 | 申请（专利权）人： | 天能电池集团有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/20 | 分类号： | H01M2/20 |
| 代理公司： | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人： | 沈自军 |
| 地址： | 313100 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车电池 负极接头 通孔 本实用新型 连接条 充电 负极端子 圆孔 一体浇铸成型 正极接头 连接片 再利用 回炉 拼接 套接 连通 模具 铸造 回收 制造 制作 配合 | ||
1.一种汽车电池充电用连接条，其特征在于，包括正极接头、负极接头和连接正、负极接头的连接片，所述正、负极接头上具有分别与汽车电池正、负极端子配合的通孔，所述通孔由两个相互连通的尺寸不同的圆孔组成。
2.如权利要求1所述的汽车电池充电用连接条，其特征在于，所述正极接头上具有与汽车电池正极端子配合的第一通孔，所述第一通孔由上圆孔和下圆孔相交组成或由上圆孔、下圆孔及两者之间的连通段组成；所述负极接头上具有与汽车负极端子配合的第二通孔，所述第二通孔由上圆孔和下圆孔相交组成或由上圆孔、下圆孔及两者之间的连通段组成。
3.如权利要求2所述的汽车电池充电用连接条，其特征在于，所述第一通孔由上圆孔和下圆孔相交组成，所述第二通孔由上圆孔、下圆孔及两者之间的连通段组成。
4.如权利要求3所述的汽车电池充电用连接条，其特征在于，所述第一通孔的对称轴线与第二通孔的对称轴线相互平行。
5.如权利要求3所述的汽车电池充电用连接条，其特征在于，所述第一通孔的两圆孔交点连线的长度与第二通孔的连通段的宽度一致；第一通孔对称轴线长度与第二通孔对称轴线的长度一致。
6.如权利要求1-5任一项所述的汽车电池充电用连接条，其特征在于，所述正极接头、负极接头和连接片为一体浇铸成型。
7.如权利要求1-5任一项所述的汽车电池充电用连接条，其特征在于，所述正极接头、负极接头和连接片的材质为铅锑合金。
8.如权利要求1-5任一项所述的汽车电池充电用连接条，其特征在于，所述圆孔呈锥台型，锥度为1:9。
9.如权利要求1-5任一项所述的汽车电池充电用连接条，其特征在于，连接条的厚度为5～12mm。
10.如权利要求1-5任一项所述的汽车电池充电用连接条，其特征在于，所述连接片与正、负接头之间圆弧过渡。
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