[实用新型]一种汽车线束固定支架

说明书

本实用新型提供了一种汽车线束固定支架，属于汽车技术领域。它解决了现有的车内线束固定支架的实用性不高的问题。本汽车线束固定支架，包括上盖，上盖上设有若干个卡扣，本线束固定支架还包括下盖，下盖上设有若干个卡接支架，卡扣能嵌入相应的卡接支架内，上盖和下盖合围形成线束放置空腔，下盖上还设有用于与车身通过紧固件连接的固定架。本汽车线束固定支架能提高线束固定支架的实用性。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车线束固定支架。

背景技术

随着汽车内电子控制程度日益增强，随着汽车电子功能的不断优化，汽车内电线的分布也越来越多，线束的布置在很多时候都会影响汽车内周边部件，因此在布置的过程中，需要合理的设计，而现有的汽车内采用线束夹对线束进行布置，但是在使用过程中，线束夹很可以会发生松脱，且通过线束夹固定的线束，在使用时，还是会影响周边的零部件。

针对上述存在的问题，人们研发出了各种各样的线束固定支架：

如中国专利申请(201510645265.1)公开了一种用于汽车的线束固定装置，包括基座和安装于基座的安装座，基座包括主线束容置腔、分线束容置腔和接头容置腔，安装座通过第一卡脚卡接于车身钣金。

上述结构虽然通过在基座上设置主线束容置腔、分线束容置腔和接头容置腔，并通过安装座上的卡脚卡接在车身钣金上，因此需要对车身钣金进行改进，进而制作成本较高，且安装位置固定，不适合其他车内线束的固定，只能对指定的车内线束进行固定。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车线束固定支架，本实用新型所要解决的技术问题是如何提高线束固定支架的实用性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种汽车线束固定支架，包括上盖，所述上盖上设有若干个卡扣，其特征在于，本线束固定支架还包括下盖，所述下盖上设有若干个卡接支架，所述卡扣能嵌入相应的卡接支架内，所述上盖和下盖合围形成线束放置空腔，所述下盖上还设有用于与车身通过紧固件连接的固定架。

工作原理：将下盖通过固定架与车身连接，再将所需放置的线束放置在线束放置空腔内，此时将上盖合上，上盖上的卡扣能嵌入相应的卡接支架内，实现了对位于线束放置空腔内线束的固定，也能通过固定架就能将下盖与车身连接，使得当需要对车内线束进行放置时，并不需要对车身有其他的需求，只需在车身上开设有安装孔即可，使得线束固定支架的通用性较高，同时也方便了工作人员的安装和拆卸，当车内其他的线束需要固定时，可以使用相同的线束固定支架，即可完成对线束的固定，避免了线束与周边部件的干涉，也进一步的提高了线束固定支架的实用性。

在上述的汽车线束固定支架中，所述下盖上开设有至少一个线束分支出口。

该结构的设置，使得整个线束固定支架可以用多个线束分支出口，方便了实际使用过程中，多条线路的线束集成固定，提高了线束固定支架的实用性。

在上述的汽车线束固定支架中，所述卡扣包括连接板和导向板，所述连接板与上盖连接，所述导向板上设有倾斜的导向面，所述卡接支架包括环形卡圈，所述卡扣能嵌入环形卡圈。

该结构的设置，卡扣和卡接支架采用较为简单的结构，就能很好的实现上盖和下盖的连接，导向板上导向面的设置，使得工作人员的安装更加的方便，提高了安装的便捷性和稳定性。

在上述的汽车线束固定支架中，所述环形卡圈包括一个底板和两个侧板，两个侧板设置在底板的两侧并与下盖连接，所述底板上设有卡接板，所述卡接板倾斜设置。

该结构的设置，在使用过程中，卡扣嵌入环形卡圈中，此时环形卡圈上的卡接板能与卡扣上的导向板相抵靠，使得整个线束固定支架内上盖和下盖之间连接的稳定性更好，进一步的提高了车体内零件设置的安全性能。