[实用新型]一种离心机专用高效进气导叶阀

说明书

本实用新型公开了一种离心机专用高效进气导叶阀，包括联动轴承柱，所述联动轴承柱左侧外部安装有避震减压柱，且避震减压柱内部连接有强力弹簧，所述避震减压柱外部安装有防摩损套筒，且防摩损套筒外端连接有导气叶轮，所述导气叶轮右侧安装有固定螺母，且固定螺母内部连接有联动轴承柱，所述固定螺母左侧连接有避震减压柱，所述联动轴承柱右端外部安装有联轴器，且联轴器右侧连接有旋转轴承，所述旋转轴承右端外部安装有固定套环，且固定套环左侧连接有加固筋板。该离心机专用高效进气导叶阀能够增强整体的稳定性，且可以减少导叶阀与轴承出现圆跳动的情况以至于空气从导叶阀与压缩机外壁之间的空隙空漏出的情况，提高空气的转向效率。

技术领域

本实用新型涉及进气导叶阀技术领域，具体为一种离心机专用高效进气导叶阀。

背景技术

离心机是利用离心力，分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械，离心机内部需要使用进气导叶阀来改变空气的流向，令空气能够顺利的进入扩压器中。

常用的进气导叶阀存在稳定性略有不足，容易同轴承产生圆跳动的情况，造成空气逸出降低转向效率的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种离心机专用高效进气导叶阀，以解决上述背景技术中提出的常用的进气导叶阀存在稳定性略有不足，容易同轴承产生圆跳动的情况，造成空气逸出降低转向效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种离心机专用高效进气导叶阀，包括联动轴承柱，所述联动轴承柱左侧外部安装有避震减压柱，且避震减压柱内部连接有强力弹簧，所述避震减压柱外部安装有防摩损套筒，且防摩损套筒外端连接有导气叶轮，所述导气叶轮右侧安装有固定螺母，且固定螺母内部连接有联动轴承柱，所述固定螺母左侧连接有避震减压柱，所述联动轴承柱右端外部安装有联轴器，且联轴器右侧连接有旋转轴承，所述旋转轴承右端外部安装有固定套环，且固定套环左侧连接有加固筋板，所述加固筋板内侧安装有旋转轴承。

优选的，所述联动轴承柱包括左侧限位柱、固定柱、右侧固定柱和联动柱，左侧限位柱右端安装有固定柱，且固定柱右端连接有右侧固定柱，右侧固定柱右端安装有联动柱。

优选的，所述固定柱的直径和长度均等于避震减压柱的内径与长度，且左侧限位柱直径大于避震减压柱内径，固定螺母通过螺纹结构与右侧固定柱成固定结构。

优选的，所述避震减压柱为环形中空结构，且避震减压柱内部均匀分布有至少10个强力弹簧。

优选的，所述加固筋板为直角三棱柱结构，且固定套环外部均匀分布有至少4个加固筋板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该离心机专用高效进气导叶阀能够增强整体的稳定性，且可以减少导叶阀与轴承出现圆跳动的情况以至于空气从导叶阀与离心机机外壁之间的空隙空漏出的情况，提高空气的转向效率。本离心机专用高效进气导叶阀的避震减压柱为环形中空结构，且避震减压柱内部均匀分布有至少10个强力弹簧，使得避震减压柱成为密封结构，提高避震减压柱的牢固度，且均匀分布的强力弹簧能够缓冲掉联动轴承柱各个角度的圆跳动产生的压力，令导气叶轮的各个角度均能够受到相同的压力，不会产生圆跳动，从而杜绝与离心机外壁产生空隙，从而提高对空气的导流效率，本离心机专用高效进气导叶阀的加固筋板为直角三棱柱结构，且固定套环外部均匀分布有至少4个加固筋板，使得加固筋板能够抵在旋转轴承的外部，对旋转轴承与固定套环的连接起到加固的效果，提高整体的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型联动轴承柱主视结构示意图；

图3为本实用新型左视结构示意图；

图4为本实用新型避震减压柱主视结构示意图；

图5为本实用新型避震减压柱左视结构示意图；