[实用新型]一种汽车车门维修更换用支撑架

说明书

本实用新型公开一种汽车车门维修更换用支撑架，其特征在于：所述的支撑架包括底板，所述底板为圆心角为直角的扇形，在底板的底部设置有滚轮，在底板的圆心处转动支撑有转轴，而底板的外圆周处设置有弧形滑轨，转轴通过连杆与摆轴固定连接，而摆轴的底端则滑动连接在弧形滑轨内，在转轴与摆轴之间共同转动支撑有支撑框架，在支撑框架上设置有多个相互平行的吸盘支撑条，每个吸盘支撑条上都均匀分布有多个真空吸盘，所述支撑框架的靠近弧形滑轨的一侧还固定连接有定位盘，定位盘的圆周上均匀分布有多个定位销孔，在摆轴的顶端则设置有与所述定位销孔相配的定位销。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修行业，特别是一种汽车车门维修更换用支撑架。

背景技术

车门是汽车的必备部件之一，一旦车门出现损坏，需要对车门进行维修，或者需要用新的车门更换旧的车门。而在进行车门的维修时，出于方便，有时需要将车门总成整体从车体上拆卸下来，放置在工作台面上进行处理或维修，由于车门多为不规则形状，在平面的工作台面上难以固定，因此给操作人员带来一定的麻烦；同时在维修过程中，有时需要让车门保持在某一特定角度下并固定，如果采用某些临时的工具将其踮起，虽然能够进行临时性的操作，但一旦滑落，不仅会影响正常维修，有时还会造成车门的进一步损坏。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，能够连接多种型号的车门，并带动车门在三维空间上摆动和翻转的汽车车门维修更换用支撑架。

本实用新型的技术解决方案是：一种汽车车门维修更换用支撑架，其特征在于：所述的支撑架包括底板1，所述底板1为圆心角为直角的扇形，在底板1 的底部设置有滚轮2，在底板1的圆心处转动支撑有转轴3，而底板1的外圆周处设置有弧形滑轨4，转轴3通过连杆5与摆轴6固定连接，而摆轴6的底端则滑动连接在弧形滑轨4内，在转轴3与摆轴6之间共同转动支撑有支撑框架7，在支撑框架7上设置有多个相互平行的吸盘支撑条8，每个吸盘支撑条8上都均匀分布有多个真空吸盘9，所述支撑框架7的靠近弧形滑轨4的一侧还固定连接有定位盘10，定位盘10的圆周上均匀分布有多个定位销孔11，在摆轴6的顶端则设置有与所述定位销孔11相配的定位销12。

与所述弧形滑轨4相配有固定插板13，所述固定插板13为梯形，且其两侧边处设置有橡胶条14。

所述定位销12上还设置有两个限位片15，并且这两个限位片15分别位于摆轴6的两侧。

本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：

本种结构形式的汽车车门维修更换用支撑架，其结构简单，设计巧妙，布局合理，它针对汽车车门维修与更换过程中所存在的问题，设计出一种具有阵列式真空吸盘的支撑结构，它可以对多种不同规格和型号的车门进行固定，并带动车门在空间上摆动与翻转，方便工作人员在合适的角度和位置进行操作。并且它的制作工艺简单，制造成本低廉，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例中底板部分的俯视图。

图3为本实用新型实施例中定位盘的结构示意图。

图4为本实用新型实施例中弧形滑轨与固定插板部分的结构示意图。

具体实施方式