[实用新型]一种离心机专用自净化油箱系统

说明书

本实用新型公开了一种离心机专用自净化油箱系统，包括油箱主体，所述油箱主体的一侧外表面中心处固定安装有连通器，且油箱主体的上端外表面设置有油箱盖，所述油箱盖的上端外表面固定安装有连接座，且连接座的内部中心处活动安装有连动杆，所述连动杆的上端外表面固定连接有端盖，且端盖与连接座的侧表面均设置有连接扣件，所述油箱主体的内部设置有隔板。本实用新型所述的一种离心机专用自净化油箱系统，设有连通器、连接扣件和滤板，能够实时观察油箱内部燃油的容量，方便操作过程，同时能够提高油箱口的紧密型，较小转动过程中对密封圈的损伤，最后能够有效的过滤燃油，实现油箱内部的自净化过程，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及离心机领域，特别涉及一种离心机专用自净化油箱系统。

背景技术

油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积，吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡，吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器，油箱底部应距地面十五厘米以上，对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意；现有的自净化油箱在使用时存在一定的弊端，首先，在添加汽油时不够严密，容易造成资源的浪费，同时不能够直白的观察到油箱内部燃油的量，最后有限内部的自净化系统不够完善，操作比较麻烦，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种离心机专用自净化油箱系统。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种离心机专用自净化油箱系统，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种离心机专用自净化油箱系统，包括油箱主体，所述油箱主体的一侧外表面中心处固定安装有连通器，且油箱主体的上端外表面设置有油箱盖，所述油箱盖的上端外表面固定安装有连接座，且连接座的内部中心处活动安装有连动杆，所述连动杆的上端外表面固定连接有端盖，且端盖与连接座的侧表面均设置有连接扣件，所述油箱主体的内部设置有隔板，且隔板的一侧外表面设置有凹型滑槽，所述隔板的一侧外表面设置有滤板，且滤板、隔板与油箱主体之间设置有回油腔，所述回油腔的一侧外表面设置有回油孔，所述隔板的内部靠近滤板处设置有过油道，且隔板的另一侧外表面设置有进油腔，所述进油腔的一侧外表面设置有进油孔，所述滤板的内部设置有连接钢板，且连接钢板的上端外表面固定安装有蜂窝板，所述连接钢板的底端外表面固定安装有支撑底座。

优选的，所述端盖通过连接扣件与连接座固定连接，且连接扣件的数量为两组，所述油箱盖的外侧表面设置有指槽，指槽的数量为若干组，指槽均匀的分布在油箱盖的侧表面。

优选的，所述连通器的两端贯穿于进油腔的一侧外表面，且连通器的外表面设置有刻度线。

优选的，所述蜂窝板的内部为蜂窝结构，且蜂窝板通过连接钢板与支撑底座固定连接，所述蜂窝板的底端外表面与连接钢板的上端外表面均沿水平方向倾斜五度，且连接钢板的底端外表面与支撑底座的上端外表面分别设置凹槽与凸块，凹槽与凸块的形状均为矩形，凹槽与凸块固定连接。

优选的，所述滤板靠近隔板的一侧外表面中心处设置有T型凸块，且滤板通过T型凸块与凹型滑槽滑动连接。