[实用新型]一种汽车保险杠安装结构

说明书

本实用新型提供一种应用于汽车保险杠零部件技术领域的汽车保险杠安装结构，所述的汽车保险杠安装结构的连接部件(3)包括部件本体(4)、卡接部(5)、安装限位部(6)，安装限位部(6)设置在部件本体(4)一侧表面，安装限位部(6)上设置安装限位开槽(7)，所述的卡接部(5)包括卡装端面(8)和卡扣部(9)，卡接部(5)的卡装端面(8)设置为能够穿过安装限位开槽(7)卡装在安装限位部(6)的安装腔体内的结构，本实用新型所述的汽车保险杠安装结构，能够方便快捷实现汽车保险杠本体与车身侧围钣金的可靠连接，避免安装结构外漏，汽车保险杠本体与车身侧围钣金装配无需工具，提高生产节拍。

技术领域

本实用新型属于汽车保险杠零部件技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车保险杠安装结构。

背景技术

在汽车整车结构中，汽车保险杠中段左右两侧与侧围配合处，均有卡扣或螺钉连接在车身侧围钣金上。以使后保险杠此处与车身固定连接，并保证与尾灯和后背门的相对间隙。现有的后保险杠此处连接方式多以螺钉连接，不仅安装不便，装配效率低，而且打开后背门螺钉裸露在外面，影响外观和整车质量。而虽然个别高端产品通过增加装饰盖板来遮蔽螺钉实现装配质量，但是增加装饰盖板后增加了零部件成本，也使得装配工艺复杂，总装跟着降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够方便快捷实现汽车保险杠本体与车身侧围钣金的可靠连接，并且有效避免安装结构外漏，提高整车安装可靠性和外观观感，并且汽车保险杠本体与车身侧围钣金装配无需工具，提高生产线生产节拍的汽车保险杠安装结构。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种汽车保险杠安装结构，所述的汽车保险杠安装结构包括保险杠本体、车身侧围钣金、连接部件，所述的连接部件包括部件本体、卡接部、安装限位部，安装限位部设置在部件本体一侧表面，安装限位部上设置安装限位开槽，所述的卡接部包括卡装端面和卡扣部，卡接部的卡装端面设置为能够穿过安装限位开槽卡装在安装限位部的安装腔体内的结构。

所述的连接部件设置为能够连接保险杠本体和车身侧围钣金的结构，所述的连接部件连接保险杠本体和车身侧围钣金时，卡接部的卡扣部设置为能够卡装在车身侧围钣金上的卡扣卡装孔内的结构，安装限位部设置为能够固定安装在保险杠本体上的结构。

所述的保险杠本体侧面设置支撑部，连接部件连接保险杠本体和车身侧围钣金时，支撑部设置为能够抵靠在卡装端面上的结构。

所述安装限位部上设置向靠近保险杠本体方向弯折的弯折部，保险杠本体侧面设置防缩印部，连接部件连接保险杠本体和车身侧围钣金时，防缩印部端部设置为能抵靠在弯折部端部的结构。

所述的安装限位开槽包括开口部和卡接槽，开口部为八字形结构，卡接槽为椭圆形结构，卡接部的卡装端面为圆形结构。

所述的连接部件设置为塑料材料制成的结构。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：