[实用新型]一种具有加紧功能的汽车导向轮

说明书

本实用新型公开了一种具有加紧功能的汽车导向轮，包括铝合金防护板A和铝合金防护板B，所述铝合金防护板B位于铝合金防护板A，所述铝合金防护板A和铝合金防护板B之间设置有导向轮，且导向轮侧面壁内腔固定设置有挂孔，且挂孔一侧设置有卡簧，所述挂孔与卡簧之间固定连接有挂钩，且卡簧另一端固定连接有海绵夹垫。本实用新型结构简单，方便工作人员安装与拆卸导向轮，有利于保证导向轮运行稳定，利用海绵夹垫，增加汽车玻璃与导槽之间的紧密效果，保证玻璃连接稳固，且能够保证玻璃表面免受损坏，操作方便，提高升降效果。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车玻璃导向轮技术领域，特别涉及一种具有加紧功能的汽车导向轮。

背景技术

对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途，在汽车加工过程中，玻璃是必不可缺少的配件之一，而目前汽车玻璃车窗在升降过程中，必须用到汽车玻璃导向轮即导向轮。

通过申请号为CN204571643U提出采用双层导向槽设计，使得导向轮强度也得到提高，可加使用寿命，但是其申请号为 CN204571643U无法增加导向轮与物体之间的紧密效果，更无法保证运行稳定性，且连接件与导向轮直接接触，很容易损坏连接件表面，影响使用寿命。为此，我们提出一种具有加紧功能的汽车导向轮。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种具有加紧功能的汽车导向轮，结构简单，方便工作人员安装与拆卸导向轮，有利于保证导向轮运行稳定，利用海绵夹垫，增加汽车玻璃与导槽之间的紧密效果，保证玻璃连接稳固，且能够保证玻璃表面免受损坏，操作方便，提高升降效果，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种具有加紧功能的汽车导向轮，包括铝合金防护板A和铝合金防护板B，所述铝合金防护板B位于铝合金防护板A，所述铝合金防护板A和铝合金防护板B之间设置有导向轮，且导向轮侧面壁内腔固定设置有挂孔，且挂孔一侧设置有卡簧，所述挂孔与卡簧之间固定连接有挂钩，且卡簧另一端固定连接有海绵夹垫。

进一步地，所述导向轮表面设置有一号导槽，且一号导槽一侧设置有二号导槽，所述海绵夹垫设置在一号导槽和二号导槽内侧壁。

进一步地，所述导向轮一端侧面壁设置有螺栓固定孔，且铝合金防护板A和铝合金防护板B与导向轮之间设置有膨胀螺栓。

进一步地，所述铝合金防护板A和铝合金防护板B通过膨胀螺栓与导向轮固定连接。

进一步地，所述一号导槽和二号导槽内底端固定设置有橡胶防护垫。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过利用导向轮放置在铝合金防护板A和铝合金防护板 B之间，结合膨胀螺栓固定，进而便于将导向轮与铝合金防护板 A和铝合金防护板B进行固定，保证导线轮运行稳定，避免产生晃动。

2、通过利用导向轮表面设置的一号导槽内部、二号导槽与玻璃相结合，方便将汽车玻璃进行固定，同时结合海绵夹垫，有利于增加汽车玻璃与导向轮之间的连接稳固效果，避免玻璃在升降时，滑离导槽内部，而海绵夹垫通过底端的压簧一端的挂钩与导向轮内腔的挂孔相连接，便于增加海绵夹垫与汽车玻璃之间的紧密性以及压紧效果，且保证玻璃表面免受损坏，操作方便，保证玻璃升降效果。

3、通过利用导槽内部设置橡胶防护垫，便于降低玻璃与导槽之间的摩擦，便于增加玻璃使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型具有加紧功能的汽车导向轮的整体结构示意图。

图2为本实用新型具有加紧功能的汽车导向轮的导向轮结构示意图。