[实用新型]防水导热锂电池组箱体有效
| 申请号: | 201820223829.1 | 申请日: | 2018-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN207765513U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
| 发明(设计)人: | 朱靓;赵小亮;施向东;张智;周孝健;易兵兵;杨运 | 申请(专利权)人: | 安徽零度新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6563 |
| 代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
| 地址: | 233300 安徽省蚌埠市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 散热风扇 安装板 安装腔 固定板 壳体 导热 锂电池组箱体 本实用新型 散热孔 上端 格栅 上盖 防水 密封圈 锂电池模组 底部连接 固定螺栓 壳体内部 壳体上部 热量平衡 有效散热 固定孔 后端面 上表面 粘连 体内 | ||
本实用新型公开了一种防水导热锂电池组箱体,包括壳体,所述壳体上部设有上盖,所述上盖后端面周边粘连有密封圈,所述壳体内底部连接有安装板,所述安装板上端开设有安装腔,所述安装腔内安装有第一散热风扇,所述安装板上端设有格栅,所述格栅上表面两端连接有固定板,且两个所述固定板两侧均开设有固定孔,所述固定板一侧连接有固定螺栓,本实用新型安装腔内安装有第一散热风扇,壳体一侧壁设有第二散热风扇,壳体另一侧壁开设有第一散热孔,通过第一散热风扇、第二散热风扇和第一散热孔的设置能够对锂电池模组进行有效散热,使得壳体内部保持热量平衡。
技术领域
本实用新型涉及锂电池组箱体技术领域,具体为一种防水导热锂电池组箱体。
背景技术
“锂电池”,是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展,现在锂电池已经成为了主流。锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生,其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制,现在只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。
锂电池组会安装在工业车辆底部,由于工业车辆车厢内有时会存放一些容易漏水的物品,当水下渗到车辆车厢底部的锂电池存放箱体内,将会使得锂电池受损,另外,现有的锂电池存放箱体通风散热效果不太理想,同样也会影响锂电池的使用,因而,急需一种防水散热效果好的箱体来存放安装锂电池。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防水导热锂电池组箱体,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防水导热锂电池组箱体,包括壳体,所述壳体上部设有上盖,所述上盖后端面周边粘连有密封圈,所述壳体内底部连接有安装板,所述安装板上端开设有安装腔,所述安装腔内安装有第一散热风扇,所述安装板上端设有格栅,所述格栅上表面两端连接有固定板,且两个所述固定板两侧均开设有固定孔,所述固定板一侧连接有固定螺栓,且所述固定螺栓通过固定孔连接于壳体内壁两侧,所述壳体一侧壁设有第二散热风扇,且所述壳体一侧壁设有安装第二散热风扇的安装槽,所述壳体另一侧壁开设有第一散热孔,所述壳体外壁分别连接有位于第一散热孔和第二散热风扇上方的挡板,所述格栅上部设有锂电池组安装构件。
优选的,所述锂电池组安装构件包括底板和压板,所述底板两侧抵紧于固定板。
优选的,所述底板和压板之间等间隔安装有锂电池模组,所述压板四个拐角通过锁紧螺栓连接于底板。
优选的,所述底板底部等间隔开设有第二散热孔。
优选的,所述格栅下表面的面积和壳体内底部面积一致。
优选的,所述壳体内壁分别连接有位于第一散热孔和第二散热风扇一侧的第一防尘网和第二防尘网。
优选的,所述壳体底端四个拐角处均粘连有防滑橡胶垫。
优选的,所述第一散热风扇与安装腔内底部的垂直距离小于安装板顶端与安装腔内底部的垂直。
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