[实用新型]一种汽车配件生产用注塑模具的抽芯机构有效
申请号: | 201820223712.3 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN207901585U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 周彦斌;高林 | 申请(专利权)人: | 苏州双林汽车配件有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/40 |
代理公司: | 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 陈建中 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 镶件 滑块本体 抽芯机构 汽车配件生产 注塑模具 出油口 注油口 连通 本实用新型 润滑油通道 冷却水道 圆弧型芯 出水口 入水口 冷却水循环装置 端面安装 润滑效果 底面 顶面 铜块 外设 冷却 增设 | ||
本实用新型公开了一种汽车配件生产用注塑模具的抽芯机构,包括滑块本体以及设置在滑块本体上的镶件,镶件为铜块,该镶件在背向滑块本体的端面安装有圆弧型芯;镶件的内部设有冷却水道,该镶件的顶面设有与冷却水道连通的入水口和出水口,该入水口和出水口分别通过管道与外设冷却水循环装置连通;滑块本体的内部设有润滑油通道,该滑块本体上设有注油口和出油口,该注油口和出油口分别与润滑油通道连通,注油口位于滑块本体背向镶件的端面,出油口位于滑块本体的底面。本实用新型一种汽车配件生产用注塑模具的抽芯机构,通过增设镶件,由镶件对圆弧型芯进行冷却,镶件的更换方便,且成本较低;并且,提升了抽芯机构在工作时的润滑效果。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件生产用注塑模具的抽芯机构。
背景技术
注塑模具是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的材料由高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品。
有些汽车上的配件上会设置圆弧形的倒扣,因此,需要在注塑模具上设置相应的抽芯机构,一般的抽芯机构包括滑块和型芯,由于型芯与产品直接接触,导致型芯的温度较高,针对型芯的冷却至关重要。传统的抽芯机构针对型芯的冷却机构结构复杂,损坏后不易维修,导致型芯报废,增加了生产成本;另外抽芯机构在工作的时候润滑效果差,从而导致抽芯机构容易损坏,影响抽芯机构的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件生产用注塑模具的抽芯机构,其结构合理,通过增设镶件,由镶件对圆弧型芯进行冷却,镶件的更换方便,且成本较低;并且,提升了抽芯机构在工作时的润滑效果。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种汽车配件生产用注塑模具的抽芯机构,包括滑块本体以及设置在滑块本体上的镶件,所述镶件为铜块,该镶件在背向滑块本体的端面安装有圆弧型芯;所述镶件的内部设有冷却水道,该镶件的顶面设有与所述冷却水道连通的入水口和出水口,该入水口和出水口分别通过管道与外设冷却水循环装置连通;所述滑块本体的内部设有润滑油通道,该滑块本体上设有注油口和出油口,该注油口和出油口分别与所述润滑油通道连通,所述注油口位于滑块本体背向镶件的端面,所述出油口位于滑块本体的底面。在上述方案中,镶件与圆弧型芯紧密贴合,且镶件的内部设有冷却水道,冷却水从入水口进入冷却水道,对镶件以及圆弧型芯进行冷却,然后从出水口排出;并且,镶件采用导热性较高的铜块制得,加强了冷却效果。另外,滑块本体上设置了注油口和出油口,润滑油可从注油口注入,流经润滑油通道后从出油口流出,从而在滑块本体与导滑部件之间形成润滑层。通过采用上述方案,由镶件对圆弧型芯进行冷却,镶件的更换方便,且成本较低;并且,提升了抽芯机构在工作时的润滑效果。
优选的,还包括用于引导所述滑块本体以及镶件滑行的圆弧导轨;所述滑块本体的底面和镶件的底面形成与所述圆弧导轨配套的圆弧形结构。通过采用上述方案,有利于配合圆弧型芯在脱模时顺利完成抽芯动作。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
本实用新型具体实施的技术方案是:
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