[实用新型]一种铁路探测站外部检测系统

说明书

本实用新型涉及一种铁路探测站外部检测系统,包括主控模块，以及与主控模块连接的视频采集模块，用于对铁路探测站外部进行视频检测，并将视频信息发送给主控模块，以及与主控模块连接的温度传感器模块，用于对铁路探测站的外部温度信息进行检测，并将温度信息发送给主控模块，以及与主控模块连接的湿度传感器模块，用于对铁路探测站外部进行湿度检测，并将湿度信息发送给主控模块。该铁路探测站外部检测系统，通过无人机单元可对铁路探测站外部进行巡检工作，以此可快速的完成铁路探测站的外部检测工作，有效的减少了传统检测方式存在大量检测盲区的问题。

技术领域

本实用新型涉及铁路探测站检测设备技术领域，具体为一种铁路探测站外部检测系统。

背景技术

5T探测站为铁路列车数据运行采集探测站，其中5T分别为THDS(红外线轴温探测系统)、TFDS(货车故障轨边图像检测系统)、TADS(货车滚动轴承早期故障声学诊断系统)、TPDS(货车运行状态地面安全监测系统)、TEDS(车组运行故障动态图像检测系统)。

5T设备根据探测需要沿铁路运行线路建设有安放5T设备机房。5T设备是否正常运转直接关系到铁路日常运行的安全与效率。因5T探测站大部分为无人值守机房，设备需要24小时不间断工作，且设备本身对现场环境要求较高。

目前的5T系统探测站的检测工作，大多依靠其内部的监控设施和人力检测工作，然而完全依靠人工检测和固定的设备进行检测工作，导致5T系统探测站仍存在很多检测盲区，因而无法保证检测效果。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种铁路探测站外部检测系统。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种铁路探测站外部检测系统，包括主控模块，以及与主控模块连接的视频采集模块，用于对铁路探测站外部进行视频检测，并将视频信息发送给主控模块，以及

与主控模块连接的温度传感器模块，用于对铁路探测站的外部温度信息进行检测，并将温度信息发送给主控模块，以及

与主控模块连接的湿度传感器模块，用于对铁路探测站外部进行湿度检测，并将湿度信息发送给主控模块，以及

与主控模块连接的通讯模块，用于主控模块与其他设备的通信工作，以及

与主控模块连接的信息录入单元，用于工作人员进行直接的信息录入工作，以及

与主控模块连接的信息存储单元，用于对主控模块接收到的信息进行存储工作，以及

与主控模块连接的无线通信模块a，用于主控模块与其他设备的无线通信工作，以及

与无线通信模块a进行无线通信的无人机单元，无人机单元用于对铁路探测站的外部巡检工作。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述无人机单元包括微处理器，以及分别与微处理器相连接的定位模块、陀螺仪传感器、图像识别模块、数据存储模块、飞行控制模块、测速传感器和无线通信模块b，所述无线通信模块b与无线通信模块a进行连接。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述图像识别模块连接有图像采集模块。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述信息录入单元为计算机，工作人员直接计算机进行信息的录入。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述主控模块连接有风速传感器模块，用于对铁路探测站外部进行风速测量工作，并将风速信息发送给主控模块，从而避免无人机单元进入风速过高的环境，造成无人机单元的损坏。

本实用新型的有益效果在于：