[实用新型]一种过滤磷化液的全量压力过滤除渣机

说明书

本实用新型公开了一种过滤磷化液的全量压力过滤除渣机，包括壳体，所述壳体的下端设有四组移动装置，所述壳体的两端对称开设有两个第一通孔，所述壳体的一端设有输出滚筒，所述输出滚筒上连接有滤纸,所述壳体远离输出滚筒的一端设有第一滚筒，所述第一滚筒的下端设有第二滚筒，所述壳体远离输出滚筒的一端开设有第二通孔，所述第二通孔的底端倾斜，所述壳体的内部设有接收滚筒，所述第二通孔的内部上端设有两个第一细滚筒，两个所述第一细滚筒的两端均固定连接有连接轴。本实用新型结构合理，移动方便，有效的清除了滤纸表面上的杂质，杂质收集清理方便，有效的提高了滤纸重复使用后的效果。

技术领域

本实用新型涉及过滤除渣机技术领域，尤其涉及一种过滤磷化液的全量压力过滤除渣机。

背景技术

金属材料表面涂装前经磷化处理可以显著提高涂层的附着力和耐腐蚀性，因此在各行业得到了广泛应用，特别在汽车行业中，磷化膜作为电泳涂漆的底层，得到了几乎100%的应用。伴随磷化处理的过程，磷化沉渣的产生不可避免。过多的磷化渣如果不及时从槽液中清除，不但会污染磷化液，缩短其使用寿命，同时还会附着在车身表面影响磷化膜质量和整车的涂装质量；对于喷射系统，磷化渣过多，容易造成喷嘴堵塞、管路堵塞，降低换热系统的传热效率，造成整条生产线无法正常运行，因此，必须采取可行的办法把槽液中的磷化渣含量控制在一定范围内，由此，各种磷化除渣系统（装置）应运而生，全量压力过滤除渣机是其中重要的一种除渣装置。

现有的全量压力过滤除渣机需要用到很多滤纸，随着处理量的增大，滤纸的消耗也会增多，部分厂家为了节约材料，经常会重复使用滤纸，但是现有的滤纸在使用后表面会带有杂质，如果不及时清除，杂质硬化，导致后期难以处理，也会影响后续的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中滤纸在使用后表面会带有杂质，如果不及时清除，杂质硬化，导致后期难以处理，也会影响后续重复使用的效果的问题，而提出的一种过滤磷化液的全量压力过滤除渣机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种过滤磷化液的全量压力过滤除渣机，包括壳体，所述壳体的下端设有四组移动装置，所述壳体的两端对称开设有两个第一通孔，所述壳体的一端设有输出滚筒，所述输出滚筒上连接有滤纸,所述壳体远离输出滚筒的一端设有第一滚筒，所述第一滚筒的下端设有第二滚筒，所述壳体远离输出滚筒的一端开设有第二通孔，所述第二通孔的底端倾斜，所述壳体的内部设有接收滚筒，所述第二通孔的内部上端设有两个第一细滚筒，两个所述第一细滚筒的两端均固定连接有连接轴，每个所述连接轴的两端均插设在第二通孔的内侧壁中，所述第二通孔的下端设有两个第二细滚筒，两个所述第二细滚筒的两端均固定连接有连接轴，其中一端所述连接轴插设在第二通孔的内侧壁中，另一端所述连接轴均固定连接有电机，两个所述第二细滚筒上均固定连接有多个连接板，每个所述连接板上均固定连接有毛刷。

优选地，每组所述移动装置包括固定在壳体底端的固定块，所述固定块的底端设有T型槽，所述T型槽的内部设有限位板，所述限位板的上端固定连接有两个弹簧，两个所述弹簧的上端均与T型槽的顶端固定连接，所述限位板的下端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的下端连接有车轮。

优选地，所述T型槽的顶端对称固定连接有两个限位杆，两个所述限位杆的下端均贯穿限位板并插设在T型槽的底端。

优选地，所述壳体靠近第二通孔的一端固定连接有L型板，所述L型板的上端设有收集盒。

优选地，所述滤纸的另一端依次通过第一通孔绕过第一滚筒和第二滚筒穿过第二通孔与接收滚筒连接。

优选地，所述输出滚筒和接收滚筒桶的两端均套设有圆形板。