[实用新型]带安全螺母的推杆有效
申请号: | 201820220706.2 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN208417434U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 王宇;李伟;王艳丰;张晓芳 | 申请(专利权)人: | 北京力威传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H25/24 | 分类号: | F16H25/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101100 北京市通州区中关村科*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全螺母 主螺母 连接头 丝杠 推杆 本实用新型 紧固螺栓 推杆主体 加装 机械故障率 安全性能 螺母螺纹 内部设置 物体连接 固定孔 事故率 位卡件 检测 磨损 观察 安全 | ||
本实用新型公开了带安全螺母的推杆,包括主螺母、安全螺母、推杆主体,所述推杆主体内部设置有丝杠,所述丝杠远离所述主螺母一侧设置有连接头,所述连接头远离所述丝杠一侧设置有紧固螺栓一,所述紧固螺栓一远离所述连接头一侧设置有物体连接固定孔,所述主螺母远离所述连接头一侧设置有所述安全螺母,所述安全螺母与所述主螺母之间设置有限位卡件。有益效果在于:本实用新型通过加装安全螺母可在主螺母失效时承受全部负载,避免设备无法使用或事故的发生,同时对于丝杠及螺母螺纹的磨损可以观察检测及早作出准备,加装安全螺母的推杆安全性能大幅提升,减少机械故障率及事故率,根据检测及时做出更换计划,使用更加安全。
技术领域
本实用新型涉及丝杠推杆技术领域,具体涉及带安全螺母的推杆。
背景技术
丝杠是将回转运动转化为直线运动,或将直线运动转化为回转运动的理想的产品,丝杠主要由螺杆、螺母组成。目前丝杠推杆大多采用单一螺母连接升降物体,使主螺母承载所有质量,并且对主螺母没有加装任何保护装置,在日常使用中螺母承受负载会对丝杠及其螺母螺纹产生磨损,甚至当负载超过了螺母所能承受的最大负载时会有螺母脱落的危险,这样一来对机器设备造成损坏,甚至对人身安全产生威胁,使用很不安全。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供带安全螺母的推杆。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
带安全螺母的推杆,包括主螺母、安全螺母、推杆主体,所述推杆主体内部设置有丝杠,所述丝杠远离所述主螺母一侧设置有连接头,所述连接头远离所述丝杠一侧设置有紧固螺栓一,所述紧固螺栓一远离所述连接头一侧设置有物体连接固定孔,所述主螺母远离所述连接头一侧设置有所述安全螺母,所述安全螺母与所述主螺母之间设置有限位卡件,所述限位卡件内设置有间隙腔,所述安全螺母上设置有限位开关一、限位开关二,所述安全螺母外侧设置有限位传感器,所述安全螺母远离所述主螺母一侧设置有固定头,所述固定头内部设置有紧固连接器,所述紧固连接器远离所述安全螺母一侧设置有紧固螺栓二,所述紧固螺栓二远离所述紧固连接器一侧设置有固定连接孔,所述主螺母和所述安全螺母内部均设置有螺纹槽。
上述结构中,将所述安全螺母通过所述限位卡件可安装在所述主螺母的上方或是下方,并且与所述主螺母有一定间隙,在所述主螺母未磨损失效正常工作状态下不承受轴向载荷,当所述主螺母磨损后所述安全螺母将承担全部载荷,故可大大增加推杆的运作安全性,所述限位传感器可以检测所述主螺母的磨损程度,当所述主螺母磨损量达到25%时,所述限位开关一跳变,用户检测此信号以便预先做出更换计划,所述主螺母将继续磨损,直至螺纹磨穿,此时所述限位开关二跳变,所述安全螺母将承受载荷。
为了进一步提高安全螺母的使用效果,所述物体连接固定孔成型于所述连接头上,所述连接头与所述推杆主体通过所述紧固螺栓一连接。
为了进一步提高安全螺母的使用效果,所述限位开关一与所述安全螺母通过卡环连接,所述限位开关二与所述安全螺母通过卡环连接。
为了进一步提高安全螺母的使用效果,所述丝杠与所述主螺母通过所述螺纹槽连接。
为了进一步提高安全螺母的使用效果,所述限位传感器与所述推杆主体通过卡环连接。
为了进一步提高安全螺母的使用效果,所述限位卡件与所述主螺母通过卡槽连接,所述限位卡件与所述安全螺母通过卡槽连接,所述间隙腔成型于所述安全螺母与所述主螺母之间。
为了进一步提高安全螺母的使用效果,所述固定连接孔成型于所述固定头上,所述紧固螺栓二与所述固定头通过螺纹连接,所述紧固连接器与所述固定头通过螺栓连接。
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