[实用新型]自行车除泥器

说明书

本实用新型涉及一种自行车辅助装置，尤其涉及一种自行车除泥器。本实用新本实用新型结构简单、行进阻力小，挡泥、分泥效果好，淤泥清理方便。本实用新型包括挡泥板主体和安装杆，所述安装杆一端与挡泥板主体固定连接，另一端与车轮轮轴固定连接，其特征在于：所述挡泥板主体包括挡泥弧板、分泥板、除泥刷、振打机构，挡泥弧板底部固定分泥板，挡泥弧板内侧固定多组除泥刷，挡泥弧板外侧固定振打机构。

技术领域

本实用新型涉及一种自行车辅助装置，尤其涉及一种自行车除泥器。

背景技术

目前，自行车作为一种人们日常生活最常用的代步工具，使用自行车行路方便，价廉，并且能够锻炼身体，不污染环境，现有自行车挡泥板，主要是在实用车辆的后轮的外周侧安装着弯曲成半圆弧状的挡泥板，此类挡泥板可阻挡部分泥、水，但在实际使用时，尤其在泥泞的道路上，当泥块较多时，泥块随轮毂进入挡泥板，易附着在挡泥板内侧无法剥离，泥块干涸后不美观，难以清除。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种自行车除泥器，通过设置分泥板，将大块泥块分离；通过设置除泥刷将小泥块剥离车轮；通过设置振打机构，振出挡泥板主体内的泥块，本实用新型结构简单、行进阻力小，挡泥、分泥效果好，淤泥清理方便。

本实用新型包括挡泥板主体和安装杆，所述安装杆一端与挡泥板主体固定连接，另一端与车轮轮轴固定连接，其特征在于：所述挡泥板主体包括挡泥弧板、分泥板、除泥刷、振打机构，挡泥弧板底部固定分泥板，挡泥弧板内侧固定多组除泥刷，挡泥弧板外侧固定振打机构。

自行车轮毂将淤泥带起进入挡泥弧板时，由分泥板将泥块分开，减少淤泥进入挡泥弧板的污泥量，除泥刷对进入挡泥弧板内轮胎上的淤泥进行清理，振打机构固定在挡泥弧板外侧，振打清理附着在挡泥板主体内侧的淤泥。

所述的，分泥板呈弧形，沿水平方向向上倾斜。

对淤泥进行分离，防止淤泥附着在挡泥板主体外侧。

所述的，挡泥弧板与车轮轮毂弧度相适应，挡泥弧板与车轮轮毂间距由顶端向底端逐渐减小。减少进入挡泥弧板的污泥量。

所述的，除泥刷包括连接杆和刷体，连接杆一端与挡泥弧板内侧垂直固定，另一端与刷体固定连接。

所述的，振打机构包括弹性绳和振打球，所述弹性绳一端与挡泥弧板固定连接，另一端与振打球固定连接。振打球受车速或道路凹凸不平影响与挡泥弧板发生碰撞，通过碰撞振打清理挡泥弧板内的淤泥。

所述的，分泥板中部设置贯穿槽。

振打清理淤泥完成后将弹性绳卡合在贯穿槽内固定振打球。

所述的，挡泥弧板、分泥板两侧固定侧板。

防止振打过程中振打球弹出。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型所述的自行车除泥器，设置有分泥板，自行车轮毂将淤泥带起进入挡泥弧板时，由分泥板将泥块分开，减少淤泥进入挡泥弧板的污泥量；

(2)本实用新型所述的自行车除泥器，设置有除泥刷，除泥刷对进入挡泥弧板内轮胎上的淤泥进行清理，淤泥清理干净、方便；

(3)本实用新型所述的自行车除泥器，设置有振打机构，振打清理附着在挡泥板内侧的淤泥，清理方便。

附图说明

图1是一种实施例结构示意图；

图2是一种挡泥板主体结构示意图；

图3是一种挡泥板主体使用状态结构示意图；

图中：1、安装杆；2、车轮轮轴；3、挡泥弧板；4、分泥板；5、除泥刷；6、弹性绳；7、振打球；8、贯穿槽；9、侧板。