[实用新型]滚轮组件及包含其的行李箱

说明书

本实用新型提供一种滚轮组件及包含其的行李箱。滚轮组件包括滚轮支架和轮壳，滚轮支架的一端转动连接有滚轮。滚轮支架的另一端具有第一容置孔，滚轮组件还包括第一固定件，第一固定件沿长度方向具有台阶部和支架连接部。台阶部固定于并贴合于轮壳，支架连接部连接于台阶部中远离轮壳的一端，且支架连接部穿设于第一容置孔。滚轮支架的另一端的端面贴合于台阶部中远离轮壳的一端，滚轮支架相对于台阶部中远离轮壳的一端能够转动。行李箱包括箱体和滚轮组件。滚轮组件的结构简单，且滚轮转动时较省力。

技术领域

本实用新型涉及一种滚轮组件及包含其的行李箱。

背景技术

行李箱上通常都配备有滚轮组件，滚轮组件包括滚轮支架和轮壳，轮壳连接到箱体上，滚轮安装到滚轮支架上，滚轮支架相对于轮壳旋转，以实现滚轮相对于轮壳的旋转。

在现有技术中，滚轮支架是通过钢珠实现相对于轮壳的旋转的。具体地，滚轮支架与轮壳之间设有钢珠盘，钢珠盘上设有多个钢珠，一紧固件依次穿过滚轮支架、钢珠盘和轮壳，以将滚轮支架、钢珠盘和轮壳组装。但是，钢珠与轮壳接触的表面容易不平整，导致滚轮在走动时较费力，且成本较高。

综上，现有技术中的滚轮组件具有滚轮滚动时较费力的缺陷。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中的滚轮组件具有滚轮滚动时较费力的缺陷，提供一种滚轮组件及包含其的行李箱。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种滚轮组件，包括滚轮支架和轮壳，所述滚轮支架的一端转动连接有滚轮，其特点在于，所述滚轮支架的另一端具有第一容置孔，所述滚轮组件还包括第一固定件，所述第一固定件沿长度方向具有：

台阶部，所述台阶部固定于并贴合于所述轮壳；和

支架连接部，所述支架连接部连接于所述台阶部中远离所述轮壳的一端，且所述支架连接部穿设于所述第一容置孔；

其中，所述滚轮支架的另一端的端面贴合于所述台阶部中远离所述轮壳的一端，所述滚轮支架相对于所述台阶部中远离所述轮壳的一端能够转动。

在本方案中，第一固定件的台阶部固定于轮壳，滚轮支架相对于台阶部转动，相对于现有技术，本方案省去了钢珠结构，结构简单，且转动较为省力。

较佳地，所述支架连接部包括第一连接部分和第二连接部分，所述第一连接部分连接于所述台阶部和所述第二连接部分之间，且所述第二连接部分的纵向截面的面积小于所述第一连接部分的纵向截面的面积；

所述第一容置孔中远离所述轮壳的一端的壁面上形成有支撑部；

所述滚轮组件还包括：

调整垫片，所述调整垫片压设于所述支撑部并套设于所述第二连接部分，所述调整垫片贴合于所述第一连接部分中远离所述台阶部的一端，且所述调整垫片相对于所述第一连接部分中远离所述台阶部的一端能够转动。

在本方案中，调整垫片与台阶部之间摩擦旋转，有利于使得滚轮滚动时更加顺畅，有利于减少甚至是避免对轮壳的损伤。

较佳地，所述第二连接部分中远离所述第一连接部分的一端延伸出所述第一容置孔或与所述第一容置孔对齐。

较佳地，所述轮壳上与所述台阶部相对应的位置处具有第二容置孔；

所述第一固定件的内部具有第一连通孔，所述第一连通孔自所述第二连接部分延伸至所述台阶部，且所述第一连通孔与所述第二容置孔相连通；

所述滚轮组件还包括：

第二固定件，所述第二固定件穿设于所述第一连通孔和所述第二容置孔，以将所述滚轮支架、所述第一固定件和所述轮壳连接为一整体。