[实用新型]一种安全性能高的滑板车

说明书

本实用新型公开了一种安全性能高的滑板车，包括把手、与所述把手相配合的第一管件及第二管件；所述第一管件至少部分套设于所述第二管件上，第二管件上设有用于控制第一、第二管件呈定位或呈可相对伸缩状态的锁定件；所述第一管件外壁上具有至少一第一平面，该第一平面沿所述第一管件的长度方向设置。本实用新型设置第一平面为第二管件锁紧时提供形变空间，使得第二管件上部开口变小，缩小后的第一平面所形成的角会与第二管件内壁相抵，从而限制第一管件相对第二管件发生转动。

技术领域

本实用新型属于代步工具技术领域，尤其是涉及一种安全性能高的滑板车。

背景技术

现有的滑板车将与把手相连的连杆设置成圆柱形，该圆柱形的管件因外壁为都为弧形面，因此在于其他管件套接的时候，难以对连杆锁紧，连杆容易发生转动，该转动会造成把手一同转动，造成把手偏转，造成难以控制滑板车的滑动方向，造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种连杆不易转动的安全性能高的滑板车。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种安全性能高的滑板车，包括把手、与所述把手相配合的第一管件及第二管件；所述第一管件至少部分套设于所述第二管件上，第二管件上设有用于控制第一、第二管件呈定位或呈可相对伸缩状态的锁定件；所述第一管件外壁上具有至少一第一平面，该第一平面沿所述第一管件的长度方向设置。本实用新型在第一管件上设置第一平面，该第一平面为第二管件上部在锁紧时提供更大的形变空间，该形变空间使得第二管件上部的开口可变得更小；第一平面所形成的角会与第二管件内壁相抵，从而有效的限制了第一管件相对第二管件发生转动或上下动作；该方式提高滑板车在使用过程中的安全性，避免第一管件发生相对转动。

进一步的，所述第一平面的数量为两个，两第一平面之间通过第一弧面相连；通过设置两个第一平面为第二管件的上端开口变化提供了更多的空间，具有四个角，锁定效果更好；而设置第一弧面则增大了第一管件与第二管件内壁的接触面积，使得第一管件在被夹紧的时候，受力均匀，不会因局部受力过大而发生凹陷等。

进一步的，所述第二管件外壁上具有第二平面，该第二平面沿所述第二管件长度方向设置；设置第二平面使得第二管件的外壁各部分的厚度不同，使得第二管件的外壁形成类似于加强筋的效果，从而有效的增强第二管件的强度，该第二平面的设置使得第二管件的强度为无第二平面的第二管件强度的150％，从而提高了第二管件的使用寿命。

进一步的，所述第二平面的数量为四个，相邻第二平面之间通过第二弧面相连；将第二平面的设置为四个，从而可两两相对，使得第二管件呈方柱形，提高第二管件强度的同时还可增强第二管件的美观度；通过第二弧面连接两个第二平面，使两第二平面间的无锐利的角，不会对人体造成伤害，提供安全性。

进一步的，所述第二平面的数量为四个，相邻第二平面之间通过第三平面相连；两个第二平面通过第三平面连接，该设置方式可便于生产，在制造时可直接通过切割的方式将第三平面切出，相较于弧形面在生产时需要打磨等，该设置方式提高第二管件的生产效率。

进一步的，所述第二管件上端部设有与所述锁紧件相配合的缺口；设置缺口可便于锁定件缩小第二管件上端口的内径，对第一管件实现锁紧，保持第一管件稳定，无法上下动作和左右转动。

进一步的，还包括连接件，该连接件包括第一连接部和第二连接部；所述第二连接部外壁上具有第四平面；设置第四平面使得第一连接部的强度增大至无切第四平面的百分之一百五十，提高了连接部的使用寿命，进而有效的提高连接件的使用寿命。

进一步的，所述第一连接部与所述第二连接部一体成型；一体成型的连接件强度大，使用寿命长，安全性高；且无需后期加工连接，减少了安装工序，提高生产效率。

进一步的，所述第四平面为四个，相邻第四平面之间通过第三弧面相连；设置四个平面可增强连接部的美观性，第三弧形面的具有与第二弧形相同的效果。