[实用新型]一种公路隧道新型梯车

说明书

本实用新型提供一种公路隧道新型梯车，属于梯车的技术领域，包括梯车主体、设置在梯车主体底端的万向轮、设置在梯车主体侧边上的爬梯和副操作平台以及支撑杆；万向轮具有自锁机构；爬梯和副操作平台相对设置；副操作平台的顶部设置有第一上连接点，底部设置有第一下连接点和支撑杆连接点；梯车主体上设置有与第一上连接点和第一下连接点分别对应的第二上连接点和第二下连接点；第一上连接点和第二上连接点通过螺栓连接；第一下连接点和第二下连接点通过螺栓连接；支撑杆位于副操作平台的下方，第一端通过螺栓与梯车主体连接，第二端通过销与支撑杆连接点连接。该梯车移动方便，安全性高，能同时满足隧道顶部和侧面的施工作业。

技术领域

本实用新型涉及梯车的技术领域，特别是涉及一种公路隧道新型梯车。

背景技术

在隧道区间高空作业施工中，需要使用操作平台且频繁变换操作位置，目前的施工工具是：

（1）用钢管搭设满堂架施工平台，由于施工面积大，移动不方便且需要的架管很多，且浪费大量的搭设人工；

（2）使用人字高梯，一般限于安装位于隧道侧面的电缆支架和灯具，但是人字梯由于重心不稳，容易翻倒，且操作空间具有较大的局限性，如需变换操作位置，则需要几个工人抬运，不但耗费大量的人力，稍有不慎还容易造成安全事故；

（3）使用门字组合型活动脚手架，隧道内安装线路较长，活动脚手架安拆费时较多且需要的架管和人工都较大。

综上所述，上述施工工具在公路隧道施工过程中存在移动不便，存在安全隐患，且功能单一的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路隧道新型梯车，以改善目前的施工工具在公路隧道施工过程中给存在移动不便，存在安全隐患，且功能单一的技术问题。

本实用新型提供一种公路隧道新型梯车，包括梯车主体、设置在梯车主体底端的万向轮、设置在梯车主体侧边上的爬梯和副操作平台以及用于支撑副操作平台的支撑杆；梯车主体和副操作平台均由连接管连接而成；万向轮具有自锁机构；爬梯和副操作平台相对设置；爬梯从梯车主体的底端延伸至顶端；副操作平台的顶部设置有第一上连接点，底部设置有第一下连接点和支撑杆连接点；梯车主体上设置有与第一上连接点和第一下连接点分别对应的第二上连接点和第二下连接点；第一上连接点和第二上连接点通过螺栓连接；第一下连接点和第二下连接点通过螺栓连接；支撑杆位于副操作平台的下方，第一端通过螺栓与梯车主体连接，第二端通过销与所述支撑杆连接点连接。

进一步地，梯车主体的防护栏上设置有灯具安装架，操作平台上设置有配电箱安装架和灭火器安装架；灯具安装架与爬梯和副操作平台对应设置；灯具安装架、配电箱安装架和灭火器安装架均由连接管连接而成。

进一步地，梯车主体上设置有反光警示标记。

进一步地，梯车主体为门型脚手架；万向轮通过钢管焊接成的连接架安装在门型脚手架的底端；副操作平台通过钢管、钢筋和角钢焊接而成；支撑杆为钢管。

与现有技术相比，本实用新型的优势在于：