[实用新型]登机桥及其飞机门保护装置有效
| 申请号： | 201820212778.2 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN207917182U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 石磊;向卫 | 申请（专利权）人： | 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集天达控股（深圳）有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/305 | 分类号： | B64F1/305 |
| 代理公司： | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人： | 阚梓瑄;郜文刚 |
| 地址： | 518067 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 登机桥 飞机门 触动板 检测开关 控制系统 保护装置 地板 弹性件 摆动 保护装置结构 本实用新型 橡胶感应条 弹性支撑 地板方向 电连接 挤压力 触发 胶条 老化 | ||
1.一种飞机门保护装置，用于登机桥，其特征在于，包括检测开关、触动板、弹性件以及登机桥的控制系统；所述触动板设置于登机桥的地板上，能够相对于地板运动；所述弹性件与所述触动板相连接并弹性支撑所述触动板，以使触动板与所述地板之间形成一空间；所述检测开关与登机桥的控制系统电连接，当飞机门靠近登机桥时，所述触动板能够接触飞机门，并在飞机门的挤压力下向地板方向摆动，以触发所述检测开关，所述控制系统收到检测开关发出的信号后，控制登机桥下降以避免与飞机门发生碰撞。
2.根据权利要求1所述的飞机门保护装置，其特征在于，所述触动板的一端铰接于一安装板，所述安装板固定连接于所述地板，所述弹性件设置于触动板和安装板之间，在弹性件的支撑作用下，触动板与安装板之间形成一夹角。
3.根据权利要求1所述的飞机门保护装置，其特征在于，所述触动板的一端铰接于一安装板，所述安装板固定连接于所述地板，所述弹性件设置于触动板和安装板之间，在弹性件的支撑作用下，触动板与安装板平行。
4.根据权利要求1至3任一所述的飞机门保护装置，其特征在于，所述检测开关的触发端至少部分设置于所述触动板与登机桥的地板所夹持形成的空间内，且所述检测开关能够与触动板接触或靠近，或者设于触动板与飞机门接触的一端。
5.根据权利要求1所述的飞机门保护装置，其特征在于，所述检测开关至少为红外感应器、对射开关或限位开关中的一种。
6.根据权利要求2所述的飞机门保护装置，其特征在于，所述触动板与飞机门接触的一端卷曲为空心筒。
7.根据权利要求1所述的飞机门保护装置，其特征在于，所述弹性件为扭簧、拉簧或弯曲板簧中的一种。
8.根据权利要求1所述的飞机门保护装置，其特征在于，所述触动板与飞机门接触的一端包裹有橡胶。
9.一种登机桥，其特征在于，包括如权利要求1至8中任一所述的飞机门保护装置。
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