[实用新型]一种船舶信息采集和监控设备

说明书

本实用新型提供一种船舶信息采集和监控设备，包括嵌入式工控主板、液晶触摸屏、硬盘、供电模组、卫星通讯模块、定位模块和远程I/O采集模块；所述嵌入式工控主板通过多个接口分别与所述液晶触摸屏、硬盘、供电模组、通讯模块、定位模块和远程I/O采集模块连接；所述远程I/O采集模块通过多个接口分别与多个传感器连接。本实用新型提供的船舶信息采集和监控设备能够实现对船舶油耗、位置等信息的分别采集，实时监控，实时回传，可有效防止远航船舶的燃油偷盗行为，并能实时展示船舶当前的各项参数信息。

技术领域

本实用新型涉及船舶监控领域，具体涉及一种船舶信息采集和监控设备。

背景技术

在远洋运输中，运输船舶是主要的运输载体，船舶运营费用十分庞大，船舶航行过程中的各项信息，如燃油消耗情况、船舶位置、发动机运行状况等各项参数很难实现实时监控，对船舶航行过程中的燃油监控、航线计算以及船只状况监控十分重要。

在运送大量货物的同时，燃油油耗己经成为船舶运行的最大成本，如何有效的减少船舶运行的耗油量已经成为船舶运营商的最大难题。另外，船舶航行过程中通常还携带了维持自身航行所需的大量燃油，面对着巨量的燃油，运输船上的部分船员以此为谋财手段，进行燃油的偷卖行为，从而对船主或公司造成巨大损失。然而，船主对此行为无法进行定量掌握，也就没有证据追责，或避免损失。因此，船舶运行过程中对船舶的耗油量进行监控和计算是非常有必要的。

对船上携带燃油数量、发动机运转情况、船舶位置信息进行实时的追踪记录，直观及时的展现船只运行中的状态，并能够对历史情况进行记录和重现，是当前最需要解决的问题。目前存在的一些船舶监控设备，操作状态不够醒目，各个相关设备工况不明了，无法对当前运行状况进行监控，从而告知相关人员，容易因为船舶运行非正常但不被发觉，而造成巨额损失。

传统的船舶油耗监控系统通常采用在主机、发电机邮箱上加上温度传感器，密度传感器等，或者采用与燃油监控相关的传感器是油耗传感器，这是一种利用磁场控制油管内触点通断的原理，将被测量变化转换成输出信号，从而线性测出油位高度的设备。油耗传感器用于汽车(船舶)油箱、水箱的油量(液位)测量，可根据要求定制测量精确度(误差在总油量的1％)可与原有指针仪表盘相配，也可配置数字显示仪表盘。输出信号有电阻信号(阻值可自定)、电压信号。在计算相关参数测出燃油消耗质量值效率低，误差大，结构复杂，成本高。

我国自主研发的北斗二代卫星导航系统，对解决我国的通信和国防建设事业，具有非常重要意义。北斗卫星导航定位系统是我国自主研制的、全天候卫星导航定位系统，具有授时、定位、通信三大功能。北斗导航目前已经发射了17颗卫星，2012年起开始向亚太大部分地区提供服务，到2020年完成全球提供服务。整个系统由37颗卫星组成。北斗导航应用有几百种，应用几乎会影响现代生活的所有方面。但是，目前北斗卫星在民用通信上的应用率还不高，尤其是远洋船舶航行中，大多使用传统的卫星通讯通道进行信息传输，成本较高因而不适合在船舶远洋航行中大规模应用。

中国发明专利(201610179376.2基于北斗通讯车载终端的油料监测系统)公开了一种基于北斗的通讯车载终端的油料监测系统，主要目的是对油料运输过程进行实时监控，但该实用新型不适用于船舶远航过程中的监控，且无法同时实现对发动机、发电机等各个设备的同时监控。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种船舶信息采集和监控设备，以实现对油耗、位置等信息通过不同类型的传感器进行分别采集，实时监控，实时回传的目的。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种船舶信息采集和监控设备，其特征在于，该设备包括嵌入式工控主板、液晶触摸屏、硬盘、供电模组、卫星通讯模块、定位模块和远程I/O采集模块；

所述嵌入式工控主板通过多个接口分别与所述液晶触摸屏、硬盘、供电模组、通讯模块、定位模块和远程I/O采集模块连接；