[实用新型]一种可提供双向旋转的传动机构

说明书

本实用新型公开了一种可提供双向旋转的传动机构，包括机腔、从动轮、固定套筒和固定卡块，所述机腔的左侧连接有压力杆，且压力杆通过右侧连接的传动齿轮与联动轴相连接，同时传动齿轮位于机腔的内部，所述联动轴的右侧安装有中间轴，所述中间轴通过上方的传动带与承重轴相连接，所述从动轮通过下方的限位卡块与传动齿轮相连接，所述固定套筒通过外侧的防护套与机腔内壁相连接。该可提供双向旋转的传动机构，丝杆便利的在防护套的内部进行移动，起到了改变丝杆的高度，联动轴的右侧连接有中间轴，使得压力杆带动从动轮转动的同时带动中间轴做旋转运动，从而输出轴提供旋转的作用，整个传动机构提供了2个方向的转动结构和1个升降结构。

技术领域

本实用新型涉及传动机构技术领域，具体为一种可提供双向旋转的传动机构。

背景技术

传动机构，可以将动力所提供的运动的方式、方向或速度加以改变，被人们有目的地加以利用。传动机构可改变动力机输出转矩，以满足工作机的要求，其次可以将动力机输出的运动转变为工作机所需的形式，如将旋转运动改变为直线运动。但是现有的传动机构，一个供能装置只能达到一个方向的驱动的作用，在一些复杂驱动系统中使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可提供双向旋转的传动机构，以解决上述背景技术中提出现有的供能装置只能达到一个方向的驱动的作用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可提供双向旋转的传动机构，包括机腔、从动轮、固定套筒和固定卡块，所述机腔的左侧连接有压力杆，且压力杆通过右侧连接的传动齿轮与联动轴相连接，同时传动齿轮位于机腔的内部，所述联动轴的右侧安装有中间轴，且中间轴的右侧与机腔的内壁相连接，所述中间轴通过上方的传动带与承重轴相连接，且承重轴的右侧设置有输出轴，所述从动轮通过下方的限位卡块与传动齿轮相连接，且从动轮通过连接皮带与输入轴相连接，同时输入轴的上方安装有固定杆，所述固定套筒通过外侧的防护套与机腔内壁相连接，且固定套筒的上方安装有丝杆，所述固定卡块通过内部的防护套与环形滑轨相连接，且环形滑轨位于固定套筒的表面。

优选的，所述压力杆从传动齿轮的中间贯穿，且两者固定连接。

优选的，所述限位卡块关于从动轮的中心点等角度排列，且限位卡块与传动齿轮啮合连接。

优选的，所述固定套筒与防护套套筒连接。

优选的，所述固定套筒与丝杆螺纹连接，且固定套筒与从动轮为焊接一体化结构。

优选的，所述固定卡块设置为扇形结构，且固定卡块与环形滑轨吻合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可提供双向旋转的传动机构，传动齿轮和限位卡块啮合连接，且防护套与丝杆螺纹连接，使得压力杆进行供能时，带动从动轮做平行方向的旋转，从而丝杆便利的在防护套的内部进行移动，起到了改变丝杆高度的作用，因此该传动机构达到提供升降功能的目的，联动轴的右侧连接有中间轴，使得压力杆带动从动轮转动的同时带动中间轴做旋转运动，从而输出轴提供旋转的作用，以上设计使得该传动机构可进行两种方式的传动，且从动轮在转动的时候，固定杆也随之进行转动，从而整个传动机构提供了2个方向的转动结构和1个升降结构，提高了整体的实用性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型从动轮俯视结构示意图；

图3为本实用新型固定套筒剖面结构示意图。

图中：1、机腔，2、压力杆，3、传动齿轮，4、联动轴，5、中间轴，6、传动带，7、承重轴，8、输出轴，9、从动轮，10、限位卡块，11、连接皮带，12、固定套筒，13、防护套，14、丝杆，15、输入轴，16、固定杆，17、固定卡块，18、环形滑轨。

具体实施方式