[实用新型]基于物联网的智能交通诱导系统有效
申请号: | 201820208907.0 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN207946938U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 韩光;李晓飞 | 申请(专利权)人: | 南京南邮信息产业技术研究院有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/01;G08G1/042 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 邓道花 |
地址: | 210038 江苏省南京市南京栖*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了基于物联网的智能交通诱导系统,包括交通数据采集服务器、交通流量调查设备、接处警录入设备、人工录入上传设备、Web路况服务器、访问统计服务器、接入鉴权服务器和路况接收设备;交通数据采集服务器的交通路况信息和交通事件信息以采集时间和采集地点为分类依据;接入鉴权服务器对发送到Web路况服务器的所有路况接收设备的连接请求进行鉴权,访问统计服务器对发送到Web路况服务器的所有路况接收设备的数据请求进行订阅统计、流量统计和访问汇总,访问汇总以访问时间和路况地点分类并具有计费功能,以达到对汇集的交通路况和交通事件信息进行订阅统计和访问汇总,进而做出效能评估和公平计费的技术目的。
技术领域
本实用新型涉及交通诱导技术领域,尤其涉及基于物联网的智能交通诱导系统。
背景技术
随着人们生活水平的提高和国家道路结构的改善,越来越多的人开始选择自驾方式进行外出工作或者旅游,伴随着道路上车辆的增加,某些经常使用的道路也出现一些破坏,这样一来就会对这个地段进行封锁维修,以往的人们在出行之前都会按照地图上事先规划好的路线行驶,当出现地段维修时,由于地图因未及时更新而无法得知维修状况,这样就会使车主陷入死胡同,导致浪费许多不必要的时间;因此,提供一种设计合理、使用方便,能够提前得知路段实地情况的智能交通诱导系统是非常必要的。
在目前的技术条件下,包括交通信号灯、诱导屏和交通广播在内的交通诱导系统均由公共服务部门承建,但由于不具备订阅统计和效果评估功能,无法详细全面的对某项交通路况和交通流量信息做出客观评价,无法实现对相关领域社会投资与服务的评估和公平计费。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了基于物联网的智能交通诱导系统,包括交通数据采集服务器、交通流量调查设备、接处警录入设备、人工录入上传设备、Web路况服务器、访问统计服务器、接入鉴权服务器和路况接收设备;所述交通数据采集服务器的交通路况信息和交通事件信息以采集时间和采集地点为分类依据;接入鉴权服务器对发送到Web路况服务器的所有路况接收设备的连接请求进行鉴权,访问统计服务器对发送到Web路况服务器的所有路况接收设备的数据请求进行订阅统计、访问流量统计和访问汇总,所述访问汇总以访问时间和路况地点为分类依据并具有分类计费功能,以达到对所汇集的交通路况和交通事件信息进行订阅统计、访问流量统计和访问汇总,进而做出效能评估和公平计费的技术目的。
本实用新型所采用的技术方案是:基于物联网的智能交通诱导系统,包括依次通讯的交通数据采集服务器、Web路况服务器和路况接收设备,其中:交通数据采集服务器与交通流量调查设备、接处警录入设备和人工录入上传设备分别通讯,从而获取对应的采集录入的交通路况信息和交通事件信息;Web路况服务器还连接访问统计服务器、接入鉴权服务器和路况接收设备;所述路况接收设备包括停车诱导设备、车载电子设备、交通广播设备和交通诱导屏;接入鉴权服务器对发送到Web路况服务器的所有路况接收设备的连接请求进行鉴权;访问统计服务器对发送到Web路况服务器的所有路况接收设备的数据请求进行订阅统计、访问流量统计和访问汇总。
进一步地,所述交通流量调查设备包括地感检测器、GPS浮动车检测装置和视频检测器,所述交通流量调查设备与交通数据采集服务器具有无线物联网连接。
更优地,访问统计服务器包括统计微控制器、计时器、分类计费装置和统计通讯模块,其中计时器、分类计费装置和统计通讯模块均连接统计微控制器,也就是说交通数据采集服务器的交通路况信息和交通事件信息以采集时间和采集地点为分类依据。所述访问统计服务器的访问汇总信息以访问时间和路况地点为分类依据。所述访问统计服务器具有分类计费功能,所述分类计费过程以访问时间、访问账户和路况地点为分类依据,所述访问账户来自路况接收设备对Web路况服务器进行的连接请求数据。
进一步地,人工录入上传设备为智能手机或车载终端或平板,其发送到交通数据采集服务器的路况信息包括采集时间、采集地点、上传账户以及表示路况的文字、语音、图像和实时视频。
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