[实用新型]自行车可调式立管

权利要求书

1.一种自行车可调式立管，其特征在于，包括有：

一基座，用以结合于一车架上；

一把手架，设置于该基座上，且包括有一本体以及一第一环部，该第一环部与该本体连接，且该第一环部具有一第一容置空间以及一第一缺口，该第一容置空间用以供设置一车把，该第一缺口与该第一容置空间连通；以及

一定位装置，包括有一控制柄，该控制柄枢接于该第一环部，用以受控制而摆动，以调整该第一缺口的大小。

2.如权利要求1所述的自行车可调式立管，其特征在于，该第一环部具有一第一连接部，与该控制柄枢接，该第一缺口位于该第一连接部与该本体之间。

3.如权利要求2所述的自行车可调式立管，其特征在于，该把手架包括有一第二环部，与该本体连接，以及枢设于该基座上，该第二环部具有一第二连接部以及一第二缺口，该第二缺口位于该第二连接部以及该本体之间；该定位装置用以调整该第二缺口的大小。

4.如权利要求3所述的自行车可调式立管，其特征在于，该第一环部与该第二环部分别位于该本体的两相对处，且该第一环部与该第二环部与该本体为一体成型结构。

5.如权利要求3所述的自行车可调式立管，其特征在于，该定位装置包括有一定位杆件，该定位杆件连接在该第一连接部与该第二连接部之间，该定位杆件受该控制柄的控制而带动该第一连接部与该第二连接部，以改变该第一缺口以及该第二缺口的缺口大小。

6.如权利要求5所述的自行车可调式立管，其特征在于，该定位杆件包括有一第一杆体以及一第二杆体，该第一杆体的一端连接该第一连接部，且该第一杆体具有一第一结合部；该第二杆体的一端抵靠该第二连接部，另一端具有一第二结合部，与该第一结合部相结合。

7.如权利要求5所述的自行车可调式立管，其特征在于，该本体具有一穿孔，该定位杆件穿设于该穿孔中，且该定位杆件的两端分别连接该第一连接部与该第二连接部。

8.如权利要求5所述的自行车可调式立管，其特征在于，该定位位置包括有一偏心轴杆，该偏心轴杆设置于该控制柄上，并与该第一环部的该第一连接部枢接，该偏心轴杆具有一偏心部分，该偏心部分穿过该定位杆件的一轴孔，并且与该轴孔的内周面相抵靠。

9.如权利要求8所述的自行车可调式立管，其特征在于，该偏心轴杆与该控制柄同步转动。

10.如权利要求1所述的自行车可调式立管，其特征在于，该第一环部的内周面设有凸纹，用以接触该车把。

11.如权利要求3所述的自行车可调式立管，其特征在于，该基座具有一对枢耳，于该二枢耳之间设置有一固定块；该第二环部具有一第二容置空间，用以供设置该固定块。

12.如权利要求11所述的自行车可调式立管，其特征在于，该第二环部的内周面设有凸纹，用以接触该固定块的外周面。

13.如权利要求1至12任一项所述的自行车可调式立管，其特征在于，该定位装置包括有一定位组件，该定位组件包括有一定位柱、一结合座以及至少一卡扣件，该定位柱结合于该把手架上；该结合座设置于该控制柄上；该至少一卡扣件可移动地设置于该结合座上，且该至少一卡扣件具有一勾部，该勾部用以勾抵于该定位柱上。

14.如权利要求13所述的自行车可调式立管，其特征在于，该定位组件包括有至少一弹性件，抵靠该至少一卡扣件，以使该至少一卡扣件的该勾部于常态下勾抵该定位柱。

15.如权利要求13所述的自行车可调式立管，其特征在于，该至少一卡扣件的数量包括两个，该二卡扣件分别设置于该结合座的两相对位置，且该二卡扣件的该勾部分别用以勾抵于该定位柱的两相对位置。