[实用新型]一种新型轨道车辆整体式模块化车顶骨架有效
| 申请号： | 201820207864.4 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN207984861U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 鲁航 | 申请（专利权）人： | 长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/12 | 分类号： | B61D17/12 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人： | 李晓莉 |
| 地址： | 130062 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车顶骨架 中顶板 风道 格栅 本实用新型 整体式模块 新型轨道 螺钉 灯带 高分子复合材料 机械加工性能 导热系数 模塑成型 轻芯 拆卸 装配 制作 配合 检查 维护 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型轨道车辆整体式模块化车顶骨架，包括车顶骨架主体(1)，其特征在于，所述车顶骨架主体(1)包括有风道(2)、灯带(3)、中顶板(4)和格栅(5)，所述风道(2)位于车顶骨架主体(1)的内侧，所述灯带(3)分别位于车顶骨架主体(1)的两端部分，所述中顶板(4)位于车顶骨架主体(1)的底部，所述格栅(5)分别位于中顶板(4)的两侧，且格栅(5)位于车顶骨架主体(1)的底部，所述中顶板(4)与格栅(5)之间设置有螺钉(9)，所述灯带(3)的顶部设置有车体连接件(6)，所述灯带(3)的端部设置有T型螺栓(7)，所述风道(2)的内部安装有加强筋(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新型轨道车辆整体式模块化车顶骨架，其特征在于，所述风道(2)和中顶板(4)均由轻芯钢高分子复合材料制作而成。
3.根据权利要求1所述的一种新型轨道车辆整体式模块化车顶骨架，其特征在于，所述灯带(3)与车顶骨架主体(1)通过T型螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型轨道车辆整体式模块化车顶骨架，其特征在于，所述车体连接件(6)的内部开设有若干通孔(10)。
5.根据权利要求1所述的一种新型轨道车辆整体式模块化车顶骨架，其特征在于，所述中顶板(4)通过螺钉(9)与车顶骨架主体(1)固定连接。
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