[实用新型]手动式船舶堵漏装置有效
申请号: | 201820207791.9 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN207931944U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 焦自权;王侨;孙勇敢;冯志强;焦子硕;夏义江;韩鑫;周旭;杨润党;石南辉;蔡广华 | 申请(专利权)人: | 钦州学院 |
主分类号: | B63B43/16 | 分类号: | B63B43/16 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人: | 苏家达 |
地址: | 535011 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 堵漏 螺纹轴 内板 破损 漏洞 船舶堵漏 船体外板 张合机构 紧固件 手动式 支腿架 支腿 船体 本实用新型 应用范围广 支腿安装座 堵漏部件 合拢状态 固定件 可重复 上移动 同一轴 螺纹 水压 穿出 封堵 拉紧 堵住 | ||
1.手动式船舶堵漏装置,其特征在于:包括沿径向设有螺纹的螺纹轴(1)和依次设在螺纹轴(1)上的支腿架、堵漏内板(9)以及用于固定堵漏内板(9)的紧固件,在螺纹轴(1)的一端固定有支腿安装座,所述支腿架的一端活动铰接在支腿安装座上、其另一端作为活动端连接有张紧机构,所述张紧机构安装在螺纹轴(1)与支腿架之间、用于控制支腿架的展开与合拢,所述紧固件套设在螺纹轴(1)上,所述堵漏内板(9)安装在紧固件与张紧机构之间且可在螺纹轴(1)上自由移动。
2.根据权利要求1所述的手动式船舶堵漏装置,其特征在于:所述支腿架主要由n条支腿(2)构成,各支腿(2)的一端铰接在支腿安装座上设置的连接板(6)上,所述连接板(6)通过螺栓(17)固定在支腿安装座上,其中n为≥3的整数。
3.根据权利要求2所述的手动式船舶堵漏装置,其特征在于:所述支腿架主要由4条支腿(2)构成,且所述支腿安装座为十字形安装座(5)。
4.根据权利要求2或3所述的手动式船舶堵漏装置,其特征在于:所述张紧机构包括中空套管(10)、钢销(11)和与支腿(2)的数目相一致的内弹簧(4)、外弹簧(3),所述中空套管(10)螺纹连接在螺纹轴(1)上,在中空套管(10)和螺纹轴(1)上开设有与钢销(11)相匹配的销孔,所述内弹簧(4)的一端固定在中空套管(10)上、其另一端连接在支腿(2)上,所述外弹簧(3)的一端固定在支腿安装座上、其另一端固定在支腿(2)的侧部。
5.根据权利要求4所述的手动式船舶堵漏装置,其特征在于:所述堵漏内板(9)为圆形面板,所述圆形面板的中心设有供螺纹轴(1)穿过的安装孔,沿圆形面板的外缘壁体上固定有与圆形面板相垂直的环形凸条(8),所述环形凸条(8)的表面安装有环形密封圈(18),且在环形凸条(8)与圆形面板形成的凹槽内设置有U形密封垫。
6.根据权利要求1所述的手动式船舶堵漏装置,其特征在于:所述紧固件包括连接套管(13)和两个紧固把手(12),所述连接套管(13)穿入螺纹轴(1)内且在连接套管(13)的两端各安装有一拧紧螺母(14),所述拧紧螺母(14)与螺纹轴(1)螺纹连接,两个紧固把手(12)对称设在螺纹轴(1)的两侧并固定在连接套管(13)的侧壁。
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