[实用新型]一种隧道交通指示牌的固定装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道交通指示牌的固定装置，所述的固定装置包括由上至下依次固定在一起的顶板、调节杆、吊杆和交通指示牌，所述的顶板通过紧固件固定在隧道内壁上。所述的交通指示牌包括外壳和固设在外壳内部的显示板，所述外壳的顶部垂直固设有若干个凸起，所述的吊杆底部固定连接有法兰，所述法兰上开设有若干个供所述凸起穿过的通孔，所述的交通指示牌通过所述凸起与通孔的配合安装在法兰上并通过连接件固定。本实用新型的有益之处在于：可避免在潮湿环境下隧道内壁上的水易从吊杆流进设备内的问题，提高了设备整体的防水等级，通过设置调节杆可自由调节交通指示牌的安装高度。

技术领域

本实用新型涉及交通领域，特别涉及一种隧道交通指示牌的固定装置。

背景技术

交通标志是指用文字或符号传递引导、限制、警告或知识信息的道路设施，其又称道路标志、道路交通标志。隧道内的交通标志通常通过固定装置固定在隧道内壁上。

如图1所示，现有的隧道交通指示牌的固定装置包括由上至下依次固定在一起的顶板1、吊杆2和交通指示牌3，顶板1通过膨胀螺丝5固定在隧道内壁上，交通指示牌3外壳顶部安装法兰4，法兰4顶部焊有一个M48螺母9，吊杆2下部设有外螺纹，吊杆2通过螺纹连接旋进法兰4里，通过旋进螺纹的深度来实现交通指示牌3的高度调节，法兰4和交通指示牌3的外壳均设有供吊杆2穿过的通孔。由于吊杆2是空心的，这样在潮湿环境中，水容易顺着吊杆2从法兰4的通孔流进设备里，导致设备故障。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种隧道交通指示牌的固定装置，通过改变交通指示牌与吊杆的连接方式，有效解决了设备容易进水的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种隧道交通指示牌的固定装置。所述的固定装置包括由上至下依次固定在一起的顶板、调节杆、吊杆和交通指示牌。所述的顶板通过紧固件固定在隧道内壁上，所述的交通指示牌包括外壳和固设在外壳内部的显示板。所述外壳的顶部垂直固设有若干个凸起，所述的吊杆底部固定连接有法兰，所述法兰上开设有若干个供所述凸起穿过的通孔，所述的交通指示牌通过所述凸起与通孔的配合安装在法兰上并通过连接件固定。

进一步地，为了使得交通指示牌能够竖直固定且角度可调，所述的顶板上开设有U型条状孔，所述的调节杆顶部开设有螺栓孔，所述的调节杆通过螺栓连接固定在所述顶板上。

进一步地，所述的调节杆为空心管状结构并且底部固设有一个螺母，所述的吊杆上部设有用于与所述螺母对接的外螺纹，所述的吊杆通过螺纹连接固定在调节杆上。当需要调整交通指示牌的高度时，只需要将吊杆向调节杆内多锁几圈或少锁几圈即可。

进一步地，为了减轻整个固定装置的重量，所述的吊杆为空心结构。

进一步地，所述的紧固件为膨胀螺丝。

进一步地，所述的凸起为不锈钢螺丝，所述的连接件为螺帽。

本实用新型具有如下有益效果：提供一种隧道交通指示牌的固定装置，该固定装置可避免在潮湿环境下隧道内壁上的水易从吊杆流进设备内的问题，提高了设备整体的防水等级，通过设置调节杆可自由调节交通指示牌的安装高度。

附图说明

图1为现有技术中交通标志固定装置的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

主要组件符号说明：1、顶板；11、U型条状孔；2、吊杆；3、交通指示牌；31、外壳；32、显示板；4、法兰；5、膨胀螺丝；6、调节杆；61、螺栓孔；7、螺栓；81、不锈钢螺丝；82、螺帽；9、M48螺母。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型做进一步说明。