[实用新型]汽车衣帽架及汽车有效
| 申请号: | 201820206363.4 | 申请日: | 2018-02-06 |
| 公开(公告)号: | CN208119060U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
| 发明(设计)人: | 王永武;李金娜 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号: | B60R7/10 | 分类号: | B60R7/10 |
| 代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
| 地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 平板架体 翻折部 汽车衣帽架 本实用新型 表面平整 行李箱 汽车后备箱 行李箱空间 活动连接 衣帽架 支撑板 翻折 拆卸 开口 占用 汽车 | ||
本实用新型公开了一种汽车衣帽架,包括至少一个翻折部和至少两个表面平整与汽车后备箱的衣帽架支撑板活动连接的平板架体,每两个所述平板架体通过所述翻折部连接。实施本实用新型,将多个表面平整的平板架体通过翻折部连接,降低汽车衣帽架的整体高度,当需要增大行李箱开口或者拆卸存放时,将平板架体沿着翻折部进行翻折,使平板架体重叠在一起,减少占用行李箱空间,结构简单,降低成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰技术领域,尤其涉及一种汽车衣帽架及汽车。
背景技术
随着汽车工业的发展,消费者对于汽车内饰部件的要求也越来越高,汽车衣帽架是一种用来遮挡行李箱空间,保护客户隐私,同时便于驾驶员或者乘员放置随车物品的内饰部件。如图1和图2所示,现有的汽车衣帽架包括本体1′,本体1′的一相对两端设置有与汽车后备箱的衣帽架支撑板卡接的旋转轴2′,本体1′的另一相对两端设置有与汽车后备箱的顶部连接的连接绳3′,并且本体1′上通过热压工艺形成向下凹的加强结构4′。现有的汽车衣帽架结构复杂,并且由于加强结构4′,使得汽车衣帽架的整体高度变大,占用汽车后备箱的行李箱空间,使行李箱空间变小。同时由于现有的汽车衣帽架不可折叠,拆卸后,放置在行李箱同样也占用较大空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车衣帽架及汽车,提供可折叠的汽车衣帽架,减少占用行李箱空间,结构简单,降低成本。
本实用新型的技术方案提供一种汽车衣帽架,包括至少一个翻折部和至少两个表面平整与汽车后备箱的衣帽架支撑板活动连接的平板架体,每两个所述平板架体通过所述翻折部连接。
进一步的,所述平板架体的形状为长条形,所述翻折部朝向所述平板架体的长度方向延伸。
进一步的,所述翻折部朝向所述平板架体的宽度方向延伸。
进一步的,所述平板架体的两端分别设置有与所述衣帽架支撑板的蘑菇头连接件对应的通孔。
进一步的,所述翻折部的形状为一字型。
进一步的,所述翻折部的纵向截面形状为三角形。
进一步的,所述翻折部和所述平板架体一体成型。
本实用新型的技术方案提供一种汽车,包括如前所述的汽车衣帽架、以及设置在汽车后备箱内的衣帽架支撑板,所述汽车衣帽架与所述衣帽架支撑板活动连接。
进一步的,所述衣帽架支撑板上设置有蘑菇头连接件,所述汽车衣帽架的平板架体上设置有与所述蘑菇头连接件对应的通孔,所述衣帽架支撑板和所述汽车衣帽架通过所述蘑菇头连接件和所述通孔连接。
进一步的,所述衣帽架支撑板通过魔术贴与所述汽车衣帽架连接。
采用上述技术方案后,具有如下有益效果:将多个表面平整的平板架体通过翻折部连接,降低汽车衣帽架的整体高度,当需要增大行李箱开口或者拆卸存放时,将平板架体沿着翻折部进行翻折,使平板架体重叠在一起,减少占用行李箱空间,结构简单,降低成本。
附图说明
参见附图,本实用新型的公开内容将变得更易理解。应当理解:这些附图仅仅用于说明的目的,而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中:
图1是现有技术中的汽车衣帽架的结构示意图;
图2是图1中的A-A向剖视图;
图3是本实用新型实施例一提供的一种汽车衣帽架的结构示意图;
图4是图3中的B-B向剖视图;
图5是本实用新型实施例二提供的一种汽车的结构示意图;
图6是图5所示的衣帽架支撑板的结构示意图;
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