[实用新型]一种高防雾性能的皮卡前雾灯总成

说明书

本实用新型提出的一种高防雾性能的皮卡前雾灯总成，包括前雾灯壳体和灯罩，前雾灯壳体上设连接螺柱、走线通道、导向块和导向板，密封圈设置于前雾灯壳体和灯罩之间，由第一密封边、第二密封边和第三密封边构成，第一密封边和第三密封边的外壁上均设有多个密封条，第二密封边的内侧面截面呈半圆形，外侧面上设有多个吸附口，第三密封边的一侧固定设有垫条，垫条内设气垫腔，本实用新型结构简单，前雾灯安装时，通过导向块和导向板进行导向，安装精度更高，密封圈可有效提高密封效果，吸附口吸附于灯罩上，防止因车辆振动，导致密封圈扭曲、错位，搭配垫条，降低前雾灯壳体与灯罩的相对振动，从而提高前雾灯的密封性能、防雾性能和使用性能。

技术领域

本实用新型涉及皮卡组件，特别涉及一种高防雾性能的皮卡前雾灯总成。

背景技术

皮卡为美国名词的音泽，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

现下使用的皮卡前雾灯，其防雾性能相对不足，导致使用性能不佳，进而导致车辆行驶安全性降低，而防雾性能的不足，主要体现在前雾灯壳体与灯罩之间密封不良，而造成密封不良的原因，则相对较多，比如：1、密封圈设计单一，单一的面型密封，导致密封效果较差；2、前雾灯壳体与灯罩之间，随着车辆行驶，相对振动较大，导致密封圈扭曲、错位，影响密封效果。同时，皮卡前雾灯的安装精度也会对其使用性能造成大程度的影响。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出了一种高防雾性能的皮卡前雾灯总成。

具体的技术方案如下：

一种高防雾性能的皮卡前雾灯总成，包括前雾灯壳体和灯罩，其特征在于，所述前雾灯壳体和灯罩插接相连，两者之间设有密封圈，前雾灯壳体的后侧上设有连接螺柱和走线通道，所述连接螺柱和走线通道均呈圆柱形，前雾灯壳体的周边设有多组导向块，每组导向块由多个导向棱柱构成，前雾灯壳体的一侧还设有导向板，所述导向板为三角形板状；

所述密封圈设置于前雾灯壳体和灯罩之间，由第一密封边、第二密封边和第三密封边构成，所述第一密封边、第二密封边和第三密封边整体呈U形；所述第一密封边和第三密封边均与第二密封边垂直，且第一密封边和第三密封边的外壁上均设有多个密封条，所述同侧的多个密封条之间等间隔平行设置；所述第二密封边的外侧面为平面，内侧面截面呈半圆形，其外侧面上设有多个吸附口，所述吸附口为圆形吸附口，且截面呈1/2的椭圆形，吸附口内陷于第二密封边内；所述第三密封边的一侧固定设有垫条，所述垫条与第三密封边垂直，其内部设有多个气垫腔，所述气垫腔呈球形，多个气垫腔之间等间隔均匀分布；

进一步的，所述密封条的截面呈1/4的圆形；

进一步的，所述多个吸附口之间等间隔均匀分布；

进一步的，所述导向棱柱呈三棱柱状。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提出的一种高防雾性能的皮卡前雾灯总成，包括前雾灯壳体和灯罩，前雾灯壳体上设连接螺柱、走线通道、导向块和导向板，密封圈设置于前雾灯壳体和灯罩之间，由第一密封边、第二密封边和第三密封边构成，第一密封边和第三密封边的外壁上均设有多个密封条，第二密封边的内侧面截面呈半圆形，外侧面上设有多个吸附口，第三密封边的一侧固定设有垫条，垫条内设多个气垫腔，本实用新型结构简单，设计合理，前雾灯安装时，通过导向块和导向板进行导向，在通过连接螺柱与车头框架连接，安装精度更高，通过密封圈的多密封条设计，可有效提高密封效果，吸附口吸附于灯罩上，防止因车辆振动，而导致的密封圈扭曲、错位，搭配带气垫腔的垫条，可有效降低前雾灯壳体与灯罩之间相对振动，从而大幅度提高前雾灯的密封、抗腐蚀性能，进而提高防雾性能，提升使用性能。

附图说明

图1为本实用新型示意图。