[实用新型]核电用泡罩塔升气管与塔板密封装置

说明书

核电用泡罩塔升气管与塔板密封装置，包括上工装部分、下工装部分及限位支撑工装部分；所述的限位支撑工装包括限位支柱和支撑架，所述上工装部分包括上台面、冲压胎块、压板、聚氨酯外圈、上胎具及螺栓，冲压胎块穿入上胎具，上胎具下设有压板，上胎具与压板通过螺栓连接在上台面上，在上台面下端设有限位支柱，限位支柱连接至下工装；该工装满足了密封与胀接的工艺要求，并保证塔板的平面度，实现了薄管板，大管径的连接密封；该工装技术性可靠，可操作性强，通用性高；其装卸非常灵活，操作简单，成型效果好，避免反复定位，并降低了对压机的精度要求，充分考虑可操作性。

技术领域

本实用新型涉及泡罩塔制造工装，具体是涉及核电用泡罩塔升气管与塔板的密封装置。

背景技术

泡罩塔产品在国内属首次制造，其生产工艺在国内尚为空白。其中的升气管与塔板的连接是工艺难点。升气管与塔板的密封连接根据其技术要求常规属于胀接+翻边范畴内。但塔板厚度仅8mm，共计43个管孔；而升气管参数为Ф70×4，液压胀管、机械胀管均无法实施，且翻遍加工属于二次加工，无法保证加工后胀接密封满足设备要求。

采用冲压设备完成密封工序，按照常规做法应设计整体冲压模具进行一次冲压。但塔板直径1200mm，共43个升气管，整体冲压工装消耗材料多，加工复杂，且对设备精度要求高，整个加工成本很高。如设计单孔冲压工装，胎具的安装及冲压生产工艺的制定难度极大。如无法解决冲压胎精确定位及塔板与压机的精确固定，将极可能直接导致工件受损报废；此外升气管数量大，单体冲压，定位难度高、工人工作量大，劳动生产率大大下降。

发明内容

为了突破技术难关、降低工人的劳动强度，减少生产成本，本实用新型的目的是提供核电用泡罩塔升气管与塔板密封装置，满足了密封与胀接的工艺要求，并保证塔板的平面度，实现了薄管板，大管径的连接密封。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：核电用泡罩塔升气管与塔板密封装置，包括上工装部分、下工装部分及限位支撑工装部分；所述的限位支撑工装包括限位支柱和支撑架，所述上工装部分包括上台面、冲压胎块、压板、聚氨酯外圈、上胎具及螺栓，冲压胎块穿入上胎具，上胎具下设有压板，上胎具与压板通过螺栓连接在上台面上，在上台面下端设有限位支柱，限位支柱连接至下工装；

所述的下工装部分包括下台面、连接板、下胎具、压板、不锈钢内套、不锈钢垫片及螺栓，下台面中心位置设有连接板，连接板上焊接下胎具，连接板上设有压板，螺栓穿过压板连接在下台面上；下台面上在下胎具两端分别设有一个支撑架，所述支撑架为“工”字型，支撑架一端连接在下台面上，支撑架上端面放置塔板，塔板上设有若干升气管孔；塔板升气管孔下部设有升气管；连接板上还设有三个定位销，三个定位销一端连接在下工装连接板上，另一端穿过塔板可延伸至上工装上胎具下表面；

冲压胎块穿过升气管孔进入升气管内，下胎具设有凹槽，升气管嵌入于下胎具的凹槽内，下胎具凹槽内壁设有不锈钢内套，凹槽底部设有不锈钢垫片，工作时不锈钢垫片与升气管接触，防止污染；

冲压胎块与升气管内表面为过盈配合，过盈量为+0.15至0.20mm；

所述“工”字型支撑架，保证塔板与下台面平行；

所述的冲压胎块上部分外围套设有聚氨酯外圈；

所述的冲压胎块冲压头部分设置成翻遍扩孔结构；

冲压后升气管入口被冲压成翻边结构，升气管翻边角度与冲压胎块的翻边角度一致；

所述的限位支撑工装部分，方便调整塔板位置，降低工人的劳动强度；

核电用泡罩塔升气管与塔板密封装置的安装过程为：

1）首先在油压机下台面四角安装限位支柱，并操作油压机上台面下压，确认其可以承受油压机的压力，升起上台面再将下胎具安装在油压机下台面螺栓槽的中心位置，用压板与螺栓将其固定；