[实用新型]一种汽车风噪声源隔离板的磁力固定装置

说明书

一种汽车风噪声源隔离板的磁力固定装置，属于汽车噪声控制技术。风噪隔离板的下部通过磁力固定装置与铁地板固定连接。磁力固定装置包括竖直面和水平面，整体呈“L”型。磁力固定装置的水平面的底部嵌套强力磁铁。强力磁铁的周围安装增加摩擦的防滑垫。本实用新型通过磁性吸引原理利于磁力固定装置将声源隔离板固定于风洞地面，能够有效隔绝汽车底部风噪声源对其他声源的影响，有利于风噪问题的精确锁定及整改方案的制定，并保证汽车在120kph风速下进行多角度风洞风噪试验，大大提高了风洞风噪试验声源识别的精度及车辆风噪性能开发的效率。

技术领域

本实用新型属于汽车噪声控制技术，具体涉及一种汽车风噪声源隔离板的磁力固定装置。

背景技术

汽车噪声性能是衡量汽车好坏的一项重要指标，也是顾客最直接感受的性能，例如汽车高速行驶过程中气流激励车身产生的风噪、汽车中低速行驶路面激励轮胎产生的胎噪、汽车加速过程中动力总成产生的动力总成噪音等。风噪声的控制是汽车噪声控制的关键，尤其是汽车在高速路行驶过程中，汽车风噪控制良好可以营造一个安静的乘员舱环境，便于乘客谈话、也有利于长途驾驶乘员的疲劳感。

目前汽车风噪性能的开发验证工作大多在风洞进行。以往的试验方法是直接将车辆暴露在高速气流里测试风噪声，但该试验方法会产生轮胎、底盘等声压很大、且很难被降低的噪声源，这类噪声可能盖过了其他工程师更为关注的噪声，不利于风噪问题的精确锁定及整改方案的制定。目前较为领先的做法是采用一种汽车风噪声源隔离板将车辆底部封装起来，隔离工程师不太关注的噪声源，但声源隔离板在地面上的固定形式一直是业内的一个难题，一旦固定不牢，高速气流便会将声源隔离板吹开，试验无法进行。

发明内容

本实用新型提供一种汽车风噪声源隔离板的磁力固定装置，解决声源隔离板于风洞地面的快速固定问题。

一种汽车风噪声源隔离板的磁力固定装置，磁力固定装置具有分别与隔离板和铁地板配合的面。其中，所述磁力固定装置与铁地板配合的面的底部设置强力磁铁，隔离板的下部通过磁力固定装置与铁地板固定连接。

进一步，所述磁力固定装置整体呈“L”型，其包括竖直面和水平面。在水平面的底部设置有强力磁铁。

进一步，所述强力磁铁的周围安装增加摩擦的防滑垫。

进一步，所述防滑垫和所述强力磁铁的下表面设置高差。防滑垫的下表面比所述强力磁铁的下表面高。

进一步，所述防滑垫的下表面比所述强力磁铁的下表面高0.1-0.5mm。

进一步，所述磁力固定装置的边角处进行倒圆角处理。

本实用新型通过磁性吸引原理利于磁力固定装置将声源隔离板固定于风洞地面，能够有效隔绝汽车底部风噪声源对其他声源的影响，有利于风噪问题的精确锁定及整改方案的制定，并保证汽车在120kph风速下进行多角度风洞风噪试验，大大提高了风洞风噪试验声源识别的精度及车辆风噪性能开发的效率。

附图说明

图1为磁力固定装置固定风噪声源隔离板示意图；

图2为磁力固定装置构示意图；

图3为磁力固定装置侧视图。

具体实施方式

根据附图对本实用新型进一步说明。

如图1所示，一种汽车风噪声源隔离板的磁力固定装置，隔离板1的下部通过磁力固定装置2与铁地板固定连接。