[实用新型]一种车辆有效
| 申请号: | 201820202663.5 | 申请日: | 2018-02-05 |
| 公开(公告)号: | CN207889629U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
| 发明(设计)人: | 马东辉;丁瑞虎 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
| 地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 显示装置 控制电路 摄像装置 本实用新型 信号输入端 车辆A柱 变速箱 输出端连接 信号输出端 档位信号 方案解决 视野盲区 输入端 遮挡 转弯 采集 | ||
本实用新型提供一种车辆,所述车辆包括摄像装置、显示装置及控制电路,所述摄像装置设于车辆A柱的外侧,所述显示装置设于所述车辆A柱的内侧,所述摄像装置的信号输出端连接所述显示装置的信号输入端,所述控制电路的信号输入端连接车辆的变速箱,用于采集所述变速箱的档位信号;所述控制电路的输出端连接所述显示装置的输入端,用于控制所述显示装置的开启或关闭。本实用新型提供的技术方案解决了现有的车辆由于A柱遮挡而造车驾驶员在转弯时存在视野盲区的问题。
技术领域
本实用新型的实施例涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车辆。
背景技术
车辆A柱是车辆上重要的零部件之一,它对于车顶支撑、挡风玻璃固定及车辆碰撞安全等都是不可或缺的重要部件。但是,由于A柱设置于挡风玻璃两侧、左右后视镜的上方,在车辆转弯时会遮挡驾驶员一部分的转弯视野,影响驾驶员在转弯时对路况的准确判断,给车辆的驾驶带来较大的安全隐患。
现有技术中提出了在A柱上安装显示屏,并通过摄像头采集A柱外的图像在显示屏上显示,从而使得驾驶员能够观察到被A柱遮挡的视野内的情况。但是在对相关技术研究的过程中,发明人发现,现有技术中显示屏的开启或关闭不会根据车辆运行状态进行调整,一些情况下,显示屏的显示可能会干扰驾驶员。
因此,如果能够使得显示屏能够根据车辆运行状态进行开启或关闭将会是有益的。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种车辆,包括摄像装置、显示装置及控制电路,所述摄像装置设于车辆A柱的外侧,所述显示装置设于所述车辆A柱的内侧,所述摄像装置的信号输出端连接所述显示装置的信号输入端,所述控制电路的信号输入端连接车辆的变速箱,用于采集所述变速箱的档位信号;所述控制电路的输出端连接所述显示装置的输入端,用于控制所述显示装置的开启或关闭。
在一些实施例中,所述车辆A柱包括第一A柱和第二A柱,所述摄像装置包括设于所述第一A柱的外侧的第一摄像装置和设于所述第二A柱的外侧的第二摄像装置,所述显示装置包括设于所述第一A柱的内侧的第一显示装置和设于所述第二A柱的内侧的第二显示装置;所述第一摄像装置的输出端连接所述第一显示装置的输入端,所述第二摄像装置的输出端连接所述第二显示装置的输入端,所述控制电路的输出端连接所述第一显示装置的输入端和所述第二显示装置的输入端。
在一些实施例中,所述车辆还包括图像处理器,所述图像处理器的输入端连接所述摄像装置的输出端,所述图像处理器的输出端连接所述显示装置的输入端。
在一些实施例中,所述显示装置为曲面显示屏。
在一些实施例中,所述曲面显示屏贴附于所述车辆A柱的内侧,且所述曲面显示屏的长度小于或等于所述车辆A柱的长度,所述曲面显示屏的宽度小于或等于所述车辆A柱的宽度。
在一些实施例中,所述曲面显示屏为触控的曲面显示屏。
在一些实施例中,所述车辆还包括调节按钮及活动装置,所述调节按钮与所述活动装置电连接,用于控制所述活动装置,所述调节按钮设于所述车辆A柱的内侧,所述活动装置设于所述车辆A柱的外侧,所述摄像装置设于所述活动装置上。
在一些实施例中,所述活动装置邻近所述车辆的车顶。
在一些实施例中,所述摄像装置为360°全景摄像头。
本实用新型实施例中,控制电路的输入端连接车辆的变速箱,输出端连接显示装置通过这样的设置,使得控制电路可以根据变速箱的档位情况来自动开启或关闭显示装置,无需用户手动调节,更加方便了驾驶者对车辆的使用。与显示装置连接的摄像装置设于车辆A柱的外侧,车辆A柱内侧的显示装置能够显示车辆A柱外侧的拍摄影像,使得驾驶者能够准确知道车辆A柱外侧的路况,更加方便驾驶者做出准确的驾驶判断,消除车辆A柱视野盲区带来的不安全驾驶因素,提高车辆驾驶的安全性。
附图说明
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