[实用新型]一种汽车座椅支脚孔检测装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车座椅支脚孔检测装置，在底板上端前部间隔安装有两个前部检测块，在前部检测块的前方均安装有一前部检测组件；在两个前部检测块后方的底板上端间隔对称安装有两个后部检测块，后部检测块的后方均安装有一后部检测组件；两个前部检测块以及两个后部检测块分别对应汽车座椅的四个支脚孔的位置；在两个后部检测块外侧的底板上均对称固装有一台架，该两侧的台架上分别对称安装有解锁装置，该两侧的解锁装置间隔同轴设置；在底板后部一侧安装有靠背扭力检测组件。本实用新型适用于适用于座椅生产线组装完成座椅后对四个支脚进行检测的工装，结构紧凑、操作简便、生产效率高、劳动强度低。

技术领域

本实用新型用于自动化设备，涉及座椅滑轨装配设备，尤其是一种汽车座椅支脚孔检测装置。

背景技术

随着自动化生产的逐步发展，对于制造质量要求的不断提升。在汽车座椅完成组装后，需要对四个支脚进行检测，现有装置主要依靠人工一一测量，操作较为繁琐，检测效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种汽车座椅支脚孔检测装置，设计科学合理、结构简单、稳定可靠。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种汽车座椅支脚孔检测装置，其特征在于：包括底板、前部检测块、顶起气缸、前部检测组件、后部检测块、后部检测组件、解锁装置以及靠背扭力检测组件，在底板上端前部间隔安装有两个前部检测块，前部检测块下端的底板分别安装有一顶起气缸，在前部检测块的前方均安装有一前部检测组件；在两个前部检测块后方的底板上端间隔对称安装有两个后部检测块，后部检测块下方的底板均安装有一顶起气缸，后部检测块的后方均安装有一后部检测组件；两个前部检测块以及两个后部检测块分别对应汽车座椅的四个支脚孔的位置；在两个后部检测块外侧的底板上均对称固装有一台架，该两侧的台架上分别对称安装有解锁装置，该两侧的解锁装置间隔同轴设置；在底板后部一侧安装有靠背扭力检测组件。

而且，两侧的解锁装置均安装有左右调节组件，在两侧的台架上端均固装有一平行滑轨，平行滑轨上分别滑动限位安装有一滑板，滑板外侧均安装有一水平横向设置的左右调节气缸的活塞杆，气缸主体固定在台架上，左侧解锁装置以及右侧解锁装置分别固装在对应的滑板上，左右调节气缸带动滑板在平行滑轨上移动从而调节两侧解锁装置之间的距离。

而且，所述靠背扭力检测组件包括立架、靠背扭力检测装置、感应探头、摆杆以及挡杆，立架固装在底板上，立架上端安装有靠背扭力检测装置，该靠背扭力检测装置的主轴端部垂直安装有摆杆的一端，摆杆的另一端固装有一挡杆，该挡杆的位置设在一个后部检测组件的上方对应汽车座椅靠背的位置；在摆杆下部一侧的靠背扭力检测装置上端固装有一感应探头，能够检测摆杆的摆转角度。

而且，所述解锁装置包括解锁轴座、芯轴、铰接接头以及解锁气缸，滑板上端一侧固装有一解锁轴座，解锁轴座内穿装有一轴芯，轴芯的两端均伸出解锁轴座外，轴芯的一端内制有与座椅轴端匹配的凹槽；轴芯的另一端径向一侧通过铰接接头连接有一解锁气缸的活塞杆端部，该解锁气缸的缸体铰装在滑板上。工作时，解锁气缸的活塞杆伸缩驱动芯轴在解锁轴座内进行转动。

而且，前部检测块以及前部检测组件的结构：前部检测块底座固装在底板上端，前部检测块底座上活动安装有一前部检测块顶板，该前部检测块顶板上端固装有尼龙材质制成的前部支脚孔检测模具，在前部检测块顶板下方的底板上安装有顶起气缸，顶起气缸的活塞杆穿过底板以及前部检测块底座；在前部检测块底座一侧的底板上固装有一前部压紧气缸，该前部压紧气缸的驱动杆端部固装有一推板，推板朝向前部检测块顶板的位置固装有一前压板。