[实用新型]一种气门室盖的单向压力阀

说明书

本实用新型公开了一种气门室盖的单向压力阀，包括阀体，阀体的上端设有阀盖，阀体的上端与阀盖之间通过多个对称的紧固螺孔螺纹连接有多个紧固螺栓，阀体上设有进气口和出气口，阀体内设有过滤装置，过滤装置包括两个固定板，两个固定板之间固定连接有过滤网框，阀体的底部固定设有卡槽，位于下端的固定板与卡槽卡接，位于上端的固定板的左右对称两侧均开设有放置槽，放置槽的内侧通过复位弹簧固定连接有限位杆，阀体的侧壁从上至下依次开设有与限位杆对应的斜滑槽和限位孔。本实用新型的结构设计简单合理，操作方便，较好的避免了污物传送至发动机内进而影响汽车的使用，便于对过滤装置的清理和更换，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及压力阀技术领域，尤其涉及一种气门室盖的单向压力阀。

背景技术

气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热,气门室：发动机结构中，将气门末端所在的腔体空间称为气门室,气门室上设有封盖,气门室盖上设有压力单向阀,用于油水分离器中的曲轴箱通风。

现有的气门室盖的单向压力阀仅能够作为通气用,在通气过程中会留有一些污物,任由污物传送至发动机内会影响汽车的使用,且不便于清理。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的气门室盖的单向压力阀仅能够作为通气用,在通气过程中会留有一些污物,任由污物传送至发动机内会影响汽车的使用,且不便于清理的问题，而提出的一种气门室盖的单向压力阀。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种气门室盖的单向压力阀，包括阀体，所述阀体的上端设有阀盖，所述阀体的上端与阀盖之间通过多个对称的紧固螺孔螺纹连接有多个紧固螺栓，所述阀体上设有进气口和出气口，所述阀体内设有过滤装置，所述过滤装置包括两个固定板，两个所述固定板之间固定连接有过滤网框，所述阀体的底部固定设有卡槽，位于下端的所述固定板与卡槽卡接，位于上端的所述固定板的左右对称两侧均开设有放置槽，所述放置槽的内侧通过复位弹簧固定连接有限位杆，所述阀体的侧壁从上至下依次开设有与限位杆对应的斜滑槽和限位孔。

优选的，所述限位杆的杆壁对称垂直固定连接有两个限位滑块，所述放置槽的侧壁开设有与限位滑块相匹配的限位滑槽。

优选的，所述限位杆远离放置槽的一端嵌设有万向滚珠。

优选的，所述斜滑槽的下端与限位孔的上端相连接。

优选的，位于上端的所述固定板的表面开设有复位槽，所述限位杆靠近放置槽的一端固定连接有复位杆，所述复位杆远离限位杆的一端通过通孔伸出至复位槽内，且固定连接有拉块。

优选的，所述固定板的具体材质为高强度钢。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种气门室盖的单向压力阀，具备以下有益效果：

1、该气门室盖的单向压力阀，通过设有的过滤网框，能够较好的在通气过程中将污物截留下，较好的避免了污物传送至发动机内进而影响汽车的使用。

2、该气门室盖的单向压力阀，通过设有的放置槽，将过滤装置下压，限位杆利用万向滚珠在斜滑槽内滑动，当滑动至限位孔处时，复位弹簧将限位杆推出，使限位杆伸至限位孔内，能够较好的将过滤装置固定在阀体内，在需要对过滤装置进行清洗更换的时候，通过拉动拉块带动复位杆移动，进而带动限位杆移动，将限位杆从限位孔内抽出，解除锁定，能够便于对过滤装置的清理和更换，使用方便。

而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型的结构设计简单合理，操作方便，较好的避免了污物传送至发动机内进而影响汽车的使用，便于对过滤装置的清理和更换，使用方便。

附图说明