[实用新型]一种用于物流的穿梭车加工件

说明书

本实用新型公开了一种用于物流的穿梭车加工件，包括底座箱，底座箱的一侧开设有第一凹槽，第一凹槽的底部开设有第二凹槽，第二凹槽内部的两端分别通过转轴与第一转筒和第二转筒转动连接。本实用新型通过设有传动带，方便注塑冷却后的模具会被传动带传送进入涂胶区，避免了人为搬运的步骤，增加了工作效率；通过在凹模座板缠绕设有的冷却水管，可以进行快速冷却，减少冷却时间，增加冷却的效果；通过第三凹槽内部滑动设有连接块和通过将电动伸缩杆的伸缩端与连接块传动连接，可以均匀的为防滑板的底部涂上胶水，且在连接块一边侧的底部设有溢流阀，起到溢流作用和安全保护的作用。

技术领域

本实用新型涉及机械零件加工技术领域，具体为一种用于物流的穿梭车加工件。

背景技术

穿梭车在仓储物流设备中主要有两种形式：穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统，以往复或者回环方式，在固定轨道上运行的台车，将货物运送到指定地点或接驳设备，在穿梭车顶部的两侧设有的防滑板，是防止在运输的过程中防止货物在运输的过程中倾倒。

目前在加工穿梭车顶部的防滑板时，由于在注塑时，模具冷却的时间较过长，会影响工作效率，且在为防滑板涂胶的时候，往往不均匀，导致防滑板粘贴在穿梭车上不牢固，因此我们对此做出改进，提出一种用于物流的穿梭车加工件。

实用新型内容

为解决现有技术存在的模具冷却的时间过长，影响工作效率，涂胶不均匀，导致防滑板粘贴不牢固的缺陷，本实用新型提供一种用于物流的穿梭车加工件。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种用于物流的穿梭车加工件，包括底座箱，所述底座箱的一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的底部开设有第二凹槽，所述第二凹槽内部的两端分别通过转轴与第一转筒和第二转筒转动连接，所述第一转筒通过传动带与第二转筒传动连接，所述第一转筒的转轴与电机的输出轴传动连接，所述传动带顶部的一侧设有模具，所述模具是由凸模垫板和凹模座板组成，所述凸模垫板的顶部和凹模座板的底部均通过四个边角处的螺钉分别与上模座的底部和下模座的顶部螺纹连接，所述凹模座板缠绕设有冷却水管，所述冷却水管的一端与水箱的内部连通，所述冷却水管的另一端与水箱顶部的安装有的水泵的出水口连接，所述水泵的进水口与水箱内部连通，所述底座箱的顶部的一侧固定设有进料桶，所述进料桶的出料口置于上模座顶端开设有的进料口的顶部，所述底座箱的顶部的另一侧开设有第三凹槽，所述第三凹槽两侧内壁开设有的滑槽与连接块两侧设有的滑块滑动连接，所述连接块的顶部固定设有胶水槽，所述胶水槽通过管道与连接块底部设有的喷头连通，所述底座箱的一边侧设有控制面板，所述控制面板上分别设有电机控制按钮、水泵控制按钮和电动伸缩杆控制按钮，所述电机和水泵分别通过电机控制按钮和水泵控制按钮与外接电源电性连接。

进一步的，所述底座箱的四个边角处均固定设有支撑腿，所述支撑腿的底部安装有万向轮。

进一步的，所述第三凹槽的一边侧固定设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端与连接块一边侧的顶部传动连接，所述电动伸缩杆通过电动伸缩杆控制按钮与外接电源电性连接。

进一步的，所述连接块一侧的底部安装有溢流阀。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种用于物流的穿梭车加工件，通过设有传动带，方便注塑冷却后的模具会被传动带传送进入涂胶区，避免了人为搬运的步骤，增加了工作效率；通过在凹模座板缠绕设有的冷却水管，可以进行快速冷却，减少冷却时间，增加冷却的效果；通过第三凹槽内部滑动设有连接块和通过将电动伸缩杆的伸缩端与连接块传动连接，可以均匀的为防滑板的底部涂上胶水，且在连接块一边侧的底部设有溢流阀，起到溢流作用和安全保护的作用；通过在底座箱的底部设有万向轮，方便其移动运输。

附图说明

图1是本实用新型一种用于物流的穿梭车加工件的结构示意图；