[实用新型]组合式伸缩可隐藏HUD

说明书

本实用新型公开了一种汽车组合式伸缩可隐藏HUD，包括镜片支架、固定在镜片支架上的镜片、移动座、丝杠组件、导向杆和电机，所述丝杠组件包括丝杠、螺母、支撑座和固定座，所述支撑座上设置有轴承座和轴承，丝杠的一端固定在所述轴承内，另一端穿过固定座与电机连接，所述导向杆的两端分别固定在支撑座和固定座上，导向杆和丝杠平行，所述移动座的一端固定在所述螺母上，另一端穿设在导向杆上，所述镜片支架铰接在移动座上，电机带动丝杠、螺母工作，进而带动移动座在导向杆上移动，镜片也随着移动。结构简单、设计合理，HUD不使用时将镜片缩回中控台中，与中控台合为一体，使用时再伸出来，不破坏车内整体造型，解决镜片防尘、刮花的问题。

技术领域

本实用新型涉及HUD技术领域，具体涉及一种组合式伸缩可隐藏HUD。

背景技术

抬头显示HUD，也就是平视显示器(Head Up Display)，是目前被大众所欢迎的一项新技术。HUD诞生的本意，就是让部分重要的行车信息，显示在更接近驾驶员视线的位置，这样一来，驾驶员读取行车信息的时候，就可以减少视线的转移，提高行车安全性。HUD的原理也并不复杂，类似于幻灯片投影。投影仪发出的光信息，经过一系列的折射、反射等投影到挡风玻璃上，人眼就能看到投射在上面的信息，感觉信息就像悬浮在前方一样。通过调节投影镜的角度，就可以调节图像显示的位置。HUD通常可以显示当前车速、导航、故障标记、限速显示、主动车道保持信息、巡航信息等。

但是，现有的汽车HUD，镜片长期裸露在外，不能防尘，也有刮花的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种结构简单、使用方便的汽车组合式伸缩可隐藏HUD。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：

一种汽车组合式伸缩可隐藏HUD，包括镜片支架、固定在镜片支架上的镜片、移动座、丝杠组件、导向杆和电机，所述丝杠组件包括丝杠、螺母、支撑座和固定座，所述支撑座上设置有轴承座和轴承，丝杠的一端固定在所述轴承内，另一端穿过固定座与电机连接，所述导向杆的两端分别固定在支撑座和固定座上，导向杆和丝杠平行，所述移动座的一端固定在所述螺母上，另一端穿设在导向杆上，所述镜片支架铰接在移动座上，电机带动丝杠、螺母工作，进而带动移动座在导向杆上移动，镜片也随着移动。

作为优选地，所述镜片支架通过扭簧铰接在移动座上，扭簧容易购得、成本低、作用力稳定，非常适合本实用新型中的镜片倒下和立起的需要。

作为优选地，所述轴承座与支撑座一体成型，所述轴承安装在轴承座内。容易制造，方便安装使用，结构更牢固。

本实用新型的有益效果是：结构简单、设计合理，适应车内造型，HUD不使用时将镜片缩回中控台中隐藏，与中控台合为一体，使用时再伸出来，不破坏车内整体造型，解决镜片防尘、刮花的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型伸出中控台后的使用状态图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：

实施例1

一种组合式伸缩可隐藏HUD，主要由镜片支架1、固定在镜片支架1上的镜片2、移动座3、丝杠组件、导向杆4和电机5组成。丝杠组件包括丝杠6、螺母7、支撑座8和固定座9，支撑座8上设置有轴承座10和轴承11，轴承座10与支撑座8一体成型，轴承11安装在轴承座10内。