[实用新型]一种车棚

权利要求书

1.一种车棚，用于安装于摩托车、电动车、自行车以及助力车，其特征是：包括车棚架体及遮挡层，所述车棚架体包括前支撑杆组件、后支撑杆组件及棚顶组件；

所述前支撑杆组件用于安装于车体的前端两侧，包括一对可伸缩的第一伸缩杆，所述第一伸缩杆设置为弧形状；所述后支撑杆组件用于安装于车体的后端两侧，包括一对可伸缩的第二伸缩杆；所述棚顶组件包括用于依次连接合围形成四边形架体的一对固定竖杆及一对伸缩横杆，所述一对固定竖杆分别可拆卸地连接于所述一对第一伸缩杆的端部之间与所述一对第二伸缩杆的端部之间;所述第一伸缩杆设置有挡风板安装装置，所述遮挡层可拆卸地安装于所述棚顶组件。

2.根据权利要求1所述车棚，其特征是：所述第一伸缩杆包括第一撑管及用于插入所述第一撑管并与所述第一撑管相配合使用的第一撑杆，所述第一撑管的一端用于与所述车体前端固定连接，所述第一撑杆伸进所述第一撑管的端部设有弹性部，所述第一撑杆沿所述第一撑杆长度方向开设有若干第一调节孔，所述第一撑管设置有用于与所述第一调节孔配合的第一固定装置，所述第一撑杆远离所述弹性部的端部用于与所述固定竖杆可拆卸地连接。

3.根据权利要求1所述车棚，其特征是：所述第二伸缩杆包括第二撑管及用于插入所述第二撑管并与所述第二撑管相配合使用的第二撑杆，所述第二撑管的一端用于与所述车体后端固定连接，所述第二撑杆伸进所述第二撑管的端部设有弹性部，所述第二撑杆沿所述第二撑杆长度方向开设有若干第二调节孔，所述第二撑管设置有用于与所述第二调节孔配合的第二固定装置，所述第二撑杆远离所述弹性部的端部用于与所述固定竖杆可拆卸地连接。

4.根据权利要求1所述车棚，其特征是：所述伸缩横杆包括横管段及与所述横管段相配合的伸缩段，所述伸缩段一端用于插入所述横管段的一端，所述伸缩段的另一端与所述横管段的另一端分别用于与所述一对固定竖杆连接，所述伸缩段伸进所述横管段的端部设有弹性部，所述伸缩段沿所述伸缩段长度方向开设有若干第三调节孔，所述横管段设置有用于与所述第三调节孔配合的第三固定装置。

5.根据权利要求1所述车棚，其特征是：所述第一伸缩杆、固定竖杆及伸缩横杆三者的端部之间使用T型紧固件固定。

6.根据权利要求1所述车棚，其特征是：所述第二伸缩杆、固定竖杆及伸缩横杆三者的端部之间使用T型紧固件固定。

7.根据权利要求1所述车棚，其特征是：所述一对第一伸缩杆与靠近所述第一伸缩杆的所述固定竖杆之间可拆卸设置有遮雨板。

8.根据权利要求1所述车棚，其特征是：所述第一伸缩杆设置有防盗锁。

9.根据权利要求1所述车棚，其特征是：所述遮挡层与所述棚顶组件粘接。

10.根据权利要求1所述车棚，其特征是：所述遮挡层外围设置有反光条。