[实用新型]适用于校园管理的基于物联网的自行车锁停装置有效
| 申请号: | 201820197414.1 | 申请日: | 2018-02-05 |
| 公开(公告)号: | CN207843119U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
| 发明(设计)人: | 韩秀枝;曹源 | 申请(专利权)人: | 漯河食品职业学院 |
| 主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00;B62H3/08;G07F17/10 |
| 代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人: | 赵继福 |
| 地址: | 462000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 处理装置 物联网 立桩 本实用新型 信号输入端 读取装置 校园管理 自行车车 自行车锁 校园卡 底架 校园 无线通讯模块 使用者信息 物联网网关 信号输出端 自行车 竖直设置 通讯连接 旋转电机 中空的 上板 停放 整齐 共享 记录 | ||
本实用新型公开了一种适用于校园管理的基于物联网的自行车锁停装置,包括自行车车桩,自行车车桩包括底架,底架上沿左右方向均匀的竖直设置有若干个中空的立桩;立桩上板上设置有校园卡读取装置,校园卡读取装置的信号输出端与设置在立桩内部的处理装置的信号输入端连接,处理装置的信号输处端连接旋转电机的信号输入端,处理装置还通过无线通讯模块与校园物联网网关通讯连接。本实用新型适用于现有校园物联网,能够实现校园内自行车在规定区域内的整齐停放,同时记录下共享自行车的使用者信息。
技术领域
本实用新型涉及一种自行车锁停装置,尤其涉及一种适用于校园管理的基于物联网的自行车锁停装置。
背景技术
目前, 随着共享自行车的普及,校园里共享车的数量急剧增加,给校园交通管理带来了巨大的工作量。共享自行车的乱停乱放,极大地影响校园环境,同时为校园内的交通安全带来了安全隐患。目前紧靠校园划定停车区域,仅仅依靠学生自觉,不能完全解决共享自行车的安全停放问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种适用于校园管理的基于物联网的自行车锁停装置,适用于现有校园物联网,能够实现校园内自行车在规定区域内的整齐停放,同时记录下共享自行车的使用者信息。
本实用新型采用下述技术方案:
适用于校园管理的基于物联网的自行车锁停装置,其特征在于:包括自行车车桩,自行车车桩包括底架,底架上沿左右方向均匀的竖直设置有若干个中空的立桩,相邻的两个立桩之间形成一个自行车停车位,立桩内部沿前后向设置有平行于地面的第一转轴,第一转轴的后端通过轴承与立桩后板的内表面连接,第一转轴的前端穿过立桩前板且第一转轴的前端垂直连接有位于立桩前板前侧的挡杆,第一转轴的前部与立桩前板通过轴承连接,位于立桩内部的第一转轴上固定有第一齿轮;立桩内部位于第一转轴的下方设置有旋转电机,旋转电机垂直于立桩后板的内表面,旋转电机的输出轴沿前后方向水平设置,旋转电机的输出轴上设置有第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮的左侧设置有第一齿条,第一齿轮和第二齿轮分别与第一齿条啮合,第一齿条的左端通过滑槽与立桩左板内表面滑动连接,第二齿轮的右侧设置有第二齿条,第二齿轮与第二齿条啮合,与第二齿条对应位置处的立桩前板竖向设置有挡杆托板滑动通槽,挡杆托板的后端穿过挡杆托板滑动通槽与第二齿条上部前表面固定;立桩上板上设置有校园卡读取装置,校园卡读取装置的信号输出端与设置在立桩内部的处理装置的信号输入端连接,处理装置的信号输处端连接旋转电机的信号输入端,处理装置还通过无线通讯模块与校园物联网网关通讯连接。
所述的第一转轴上方的立桩前板前表面设置有上挡块。
相邻的两个立桩之间的底架上沿前后方向设置有弧形的车轮引导槽。
所述的车轮引导槽的槽底设置有第一传感器,第一传感器的信号输出端与处理装置的信号输入端连接。
所述的上挡块的下表面设置有第二传感器,第二传感器的信号输出端与处理装置的信号输入端连接。
所述的立桩内部还设置有直线电机,处理装置的信号输处端连接直线电机的信号输入端,直线电机的输出轴端部设置有第三齿轮,直线电机的输出轴向上运动到最高端时,第三齿轮分别与第二齿轮和第一齿条啮合。
所述的立桩的外表面均设置有太阳能光电板。
所述的挡杆托板的上表面沿左右方向设置有弧形托槽。
所述的底架下表面设置有预埋件。
本实用新型可适配现有的校园物联网,不影响学生正常使用已有的ofo、摩拜等共享单车,配以现有的学生校园卡简单高效的实现共享自行车在指定位置的锁停与开取,同时实现共享自行车使用信息的记录。校园卡读取装置可通过处理装置及无线通讯模块与校园物联网网关通讯连接,实时发送使用者信息。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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