[实用新型]一种新型游艇艉轴密封装置

说明书

本实用新型公开了一种新型游艇艉轴密封装置，包括固定块、密封体、压板、限位盖和密封圈，所述固定块设置在船体的右侧且固定连接，密封体左右两侧分别设置有第一连接块和第二连接块，第一连接块通过第二螺钉与固定块固定连接，密封体右侧上下内壁上均设置有压板，压板外侧设置有压紧螺钉，压紧螺钉固定在密封体的侧壁上，所述密封体右侧设置有限位盖，限位盖左侧壁上设置有第三连接块，所述固定块内侧壁上设置有密封圈，密封圈内侧设置有艉轴，本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高，本装置可通过调节压紧螺钉来改变密封圈与艉轴之间的松紧度，可防止因压力过大导致摩擦力升高，从而对船只动力系统造成损伤。

技术领域

本实用新型涉及一种船只配件，具体是一种新型游艇艉轴密封装置。

背景技术

游艇通过艉轴连接螺旋桨与动力装置，艉轴一般插在船体内，由于艉轴与船体之间存在一定的缝隙，容易渗水，渗水后会对游艇的动力系统造成一定的影响，所以在艉轴与船体连接处需要增设密封装置。

常见的密封装置一般通过密封组件对艉轴侧壁进行密封，但是，这种密封方式在安装后会对艉轴造成一定的阻力，阻力过大时会影响船只的动力系统，且在密封组件与船体连接处存在缝隙，蜜蜂性不好。因此，本领域技术人员提供了一种新型游艇艉轴密封装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型游艇艉轴密封装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型游艇艉轴密封装置，包括固定块、密封体、压板、限位盖和密封圈，所述固定块设置在船体的右侧且固定连接，所述密封体左右两侧分别设置有第一连接块和第二连接块，第一连接块通过第二螺钉与固定块固定连接；

所述密封体右侧上下内壁上均设置有压板，压板内侧设置有橡胶垫，压板外侧设置有压紧螺钉，所述压紧螺钉固定在密封体的侧壁上，所述密封体右侧设置有限位盖，限位盖左侧壁上设置有第三连接块，第三连接块与第二连接块通过第一螺钉固定连接，所述固定块内侧壁上设置有密封圈，密封圈内侧设置有艉轴。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一连接块左侧设置有凸台，固定块右侧设置有凹槽，凸台插设在凹槽内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一连接块与固定块之间设置有外垫圈，凸台与凹槽之间设置有内垫圈。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一螺钉啮合连接螺母，螺母设置在第二连接块的左侧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定块右侧壁上对应第二螺钉的位置设置有螺纹孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述压紧螺钉与压板连接处设置有限位凸台。

作为本实用新型再进一步的方案：所述密封圈右侧延伸至限位盖的右侧壁。。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高，本装置可通过调节压紧螺钉来改变密封圈与艉轴之间的松紧度，可防止因压力过大导致摩擦力升高，从而对船只动力系统造成损伤，由于密封圈整体长度较长，所以密封效果也相对较好，且在密封体与船体之间也加设了密封装置，防止水从密封体与船只连接处进入，由于整个装置体积较小，所以在安装和维修方面都很方便，且不会造成因阻力太大导致船只行驶缓慢的问题。

附图说明

图1为一种新型游艇艉轴密封装置的结构示意图。

图2为一种新型游艇艉轴密封装置的总装图。