[实用新型]超薄壁汽车天窗导轨有效
申请号: | 201820194513.4 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN207772940U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 章新年 | 申请(专利权)人: | 张家港市博格机械有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 汤婷 |
地址: | 215600 江苏省苏州市塘桥镇妙*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导槽 第一侧壁 第三侧壁 导轨 第二侧壁 导轨本体 汽车天窗 超薄壁 凸伸 本实用新型 背离 滑动性能 截面形状 密封性能 首尾相接 中导轨 限位 垂直 支撑 | ||
1.一种超薄壁汽车天窗导轨,其特征在于,所述超薄壁汽车天窗导轨包括导轨本体,所述导轨本体为U形结构,所述导轨本体包括首尾相接第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁,所述第一侧壁和第三侧壁位于所述第二侧壁的同一侧,所述第一侧壁和第三侧壁垂直于所述第二侧壁设置,所述第一侧壁靠近所述第二侧壁的一端凸伸有第一支撑部,所述第一侧壁背离所述第三侧壁的一侧凸伸有第一导槽,所述第三侧壁背离所述第一侧壁的一侧凸伸有第二导槽,所述第一导槽和第二导槽的截面形状不同。
2.根据权利要求1所述的超薄壁汽车天窗导轨,其特征在于,所述第一支撑部垂直于所述第二侧壁设置,所述第一支撑部外侧端面与所述第一侧壁的外侧端面持平。
3.根据权利要求1所述的超薄壁汽车天窗导轨,其特征在于,所述第一导槽位于所述第一侧壁远离所述第一支撑部的一端侧面,所述第一导槽背离所述第一支撑部的一侧设有第一开口。
4.根据权利要求3所述的超薄壁汽车天窗导轨,其特征在于,所述第二导槽为C形结构,所述第二导槽设有第二开口。
5.根据权利要求4所述的超薄壁汽车天窗导轨,其特征在于,所述第二开口的开口方向垂直于所述第一开口的开口方向。
6.根据权利要求4所述的超薄壁汽车天窗导轨,其特征在于,所述第二开口的两侧分别向第一侧壁方向凸伸有第一限位部。
7.根据权利要求6所述的超薄壁汽车天窗导轨,其特征在于,所述第一侧壁背离所述第一导槽的一侧凸伸有第二限位部,所述第二限位部平行于所述第一限位部设置。
8.根据权利要求1所述的超薄壁汽车天窗导轨,其特征在于,所述第二导槽两侧分别向外凸伸有第二支撑部和第三支撑部,所述第二支撑部和第三支撑部平行于所述第一支撑部,所述第二支撑和第一支撑部支撑形成第一卡槽,所述第三支撑部和第三侧壁之间形成第二卡槽。
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