[实用新型]一种船体竖井固定安装装置有效
申请号: | 201820193308.6 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN207997955U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 房闫林;刘栋;刘涛;李象武 | 申请(专利权)人: | 天津市陆海测绘有限公司 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 张义 |
地址: | 300191 天津市南开区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 竖井 支撑板 主杆 船体 固定安装装置 上固定法兰 下固定法兰 固定法兰 限位卡环 支架总成 测量 换能器 支撑轮 本实用新型 换能器连接 上限位卡环 边缘设置 滑动连接 上端 井壁 下端 焊接 穿过 应用 保证 | ||
本实用新型公开了一种船体竖井固定安装装置,包括限位卡环、顶板、固定法兰、支撑板、支撑轮支架总成,所述的限位卡环固定在测量主杆上,所述测量主杆上限位卡环下方穿过顶板且与所述顶板滑动连接,所述测量主杆下端焊接有上固定法兰,所述上固定法兰与下固定法兰相配合使用,上下两个固定法兰之间固定有支撑板,所述下固定法兰与换能器连接,所述支撑板的边缘设置有与竖井的井壁连接的支撑轮支架总成,所述顶板的直径大于所述竖井的直径,其卡在所述竖井上端。采用上述技术方案,能便捷地在船体竖井中安装换能器且保证换能器的稳定,便于在产业上推广和应用。
技术领域
本实用新型属于海洋测绘技术领域,尤其涉及一种船体竖井固定安装装置。
背景技术
海洋测绘领域使用的水下探测设备主要为换能器,其受水流冲击和海洋中悬浮杂物的影响,安全性一直受到威胁。在换能器随船体高速运动的过程中,受到杂物冲击时轻则影响数据准确性,重则导致设备损坏。使用带有竖井的工作船可以避免绝大部分水中杂物的影响,但是如何便捷稳定的安装成为一项需要解决的问题。
发明内容
针对上述现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的是提供一种船体竖井固定安装装置。
为实现本实用新型的目的,本实用新型提供了一种船体竖井固定安装装置,包括限位卡环、顶板、固定法兰、支撑板、支撑轮支架总成,所述的限位卡环固定在测量主杆上,所述测量主杆上限位卡环下方穿过顶板且与所述顶板滑动连接,所述测量主杆下端焊接有上固定法兰,所述上固定法兰与下固定法兰相配合使用,上下两个固定法兰之间固定有支撑板,所述下固定法兰与换能器连接,所述支撑板的边缘设置有与竖井的井壁连接的支撑轮支架总成,所述顶板的直径大于所述竖井的直径,其卡在所述竖井上端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为,采用上述技术方案,能便捷地在船体竖井中安装换能器且保证换能器的稳定,便于在产业上推广和应用。
附图说明
图1所示为本申请的结构示意图;
图中,1、测量主杆,2、限位卡环,3、顶板,4、上固定法兰,5、支撑板,6、支撑轮支架总成。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
应当说明的是,本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语,如“相连接”、“相连”等,既包括某一部件与另一部件直接连接,也包括某一部件通过其他部件与另一部件相连接。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1所示,本申请实施例提供了一种船体竖井固定安装装置,包括限位卡环2、顶板3、固定法兰4、支撑板5、支撑轮支架总成6,所述的限位卡环2固定在所述测量主杆1上,所述测量主杆1上限位卡环2下方穿过顶板3且与所述顶板3滑动连接,所述测量主杆1下端焊接有上固定法兰4,所述上固定法兰4与下固定法兰相配合使用,上下两个固定法兰4之间固定有支撑板5,所述下固定法兰与换能器7连接,所述支撑板5的边缘设置有与竖井8的井壁连接的支撑轮支架总成6,所述顶板3的直径大于所述竖井8的直径,其卡在所述竖井上端。
优选地,所述支撑轮支架总成6的数量为多个,且沿所述支撑板边缘均匀间隔设置,其起到导向作用。
优选地,所述的支撑轮支架总成6数量为8个。
优选地,所述的限位卡环2的外径比顶板3的圆孔直径大,从而对顶板3进行限位。
优选地,所述的支撑轮支架总成6的支撑轮紧贴竖井8的井壁。
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