[实用新型]遮阳板装置、车辆天窗和车辆

说明书

本实用新型涉及太阳能电池应用领域，公开了一种遮阳板装置、车辆天窗和车辆，该遮阳板装置包括：滑动机构，包括至少两层滑轨和分别与所述至少两层滑轨相适配的滑块；至少两段遮阳板本体，各段遮阳板本体通过所述滑块依次分层设置在相适配的滑轨上，且通过滑块在相适配的滑轨上滑动。本实用新型所述的遮阳板装置能够在不改变车身原有结构、不增大现有天窗系统体积的情况下，同时保持优异的天窗采光透气性和良好的视野效果。

技术领域

本实用新型涉及太阳能电池应用领域，具体地涉及一种遮阳板装置、车辆天窗和车辆。

背景技术

随着太阳能电池技术的发展，已经有越来越多应用于汽车上的光伏发电产品。该类产品多安装于汽车顶部或集成在汽车天窗玻璃内。而随着人们对车内光线通透性和车顶良好视野的进一步需求，汽车天窗越来越普及并且视野尺寸越来越大，而目前现有的车载太阳能电池在很大程度上遮挡甚至完全阻挡天窗视野，违背了使用者对天窗视野的需求。具体地，安装于车顶的太阳能电池将影响车内采光并与汽车天窗增大视野的功能相矛盾；并且车顶太阳能组件将影响汽车外观造型设计，增大汽车行驶风阻。而集成于车顶或天窗玻璃内的太阳能电池将阻挡大部分可见光甚至完全不透光，即使天窗玻璃内的透光太阳能组件也会由于密布的电路使天窗的通透性大打折扣，影响使用者的体验效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的上述问题，提供一种遮阳板装置、车辆天窗和车辆，所述遮阳板装置能够在不改变车身原有结构、不增大现有天窗系统体积的情况下，同时保持优异的天窗采光透气性和良好的视野效果。

为了实现上述目的，第一方面，本实用新型提供了一种遮阳板装置，该遮阳板装置包括：

滑动机构，包括至少两层滑轨和分别与所述至少两层滑轨相适配的滑块；

至少两段遮阳板本体，各段遮阳板本体通过所述滑块依次分层设置在相适配的滑轨上，且通过滑块在相适配的滑轨上滑动。

优选地，其中一段遮阳板本体固定设置在一层滑轨的端部(端部为后段或前段，优选为后段)，其余的至少一段遮阳板本体通过滑块在相适配的滑轨上进行滑动。

优选地，滑轨的层数为3，遮阳板本体的段数为3，且设置在顶层滑轨上的后段遮阳板本体固定于所述顶层滑轨的后段，设置在中层滑轨上的中段遮阳板本体和设置在底层滑轨上的前段遮阳板本体通过滑动实现所述遮阳板装置的展开动作和收起动作。

优选地，所述底层滑轨与所述中层滑轨的长度一致，且所述底层滑轨和所述中层滑轨均包括后段、中段和前段，所述顶层滑轨仅设置于所述中层滑轨后段的上部，所述后段遮阳板本体固定设置于所述顶层滑轨上。

优选地，所述前段遮阳板本体的外侧设置有挡板，所述挡板的顶端不低于所述中段遮阳板本体的底端，以在所述遮阳板装置从全部展开状态进行收起动作且所述前段遮阳板本体滑动至中段遮阳板本体所处位置(即滑轨的中段位置)时，通过所述挡板带动所述中段遮阳板本体向所述后段遮阳板本体滑动，从而实现所述遮阳板装置的全部收起动作。

优选地，所述前段遮阳板本体靠近所述后段遮阳板本体一端的上表面边缘区域处与所述中段遮阳板本体远离所述后段遮阳板本体一端的下表面边缘区域处匹配设置有限位机构，以在所述遮阳板装置从全部收起状态进行展开动作且所述前段遮阳板本体滑动至滑轨中段位置时，通过所述限位机构限位导引所述中段遮阳板本体远离所述后段遮阳板本体滑动，从而实现所述遮阳板装置的全部展开动作。

优选地，所述遮阳板装置还包括动力机构，所述动力机构驱动所述滑块，从而使得滑块带动各段遮阳板本体在相适配的滑轨上滑动。

优选地，所述至少两段遮阳板本体上集成有太阳能电池。

第二方面，本实用新型提供了一种车辆天窗，该车辆天窗包括天窗本体和设置在所述天窗本体下面的遮阳板装置，所述遮阳板装置为本实用新型前述的遮阳板装置。