[实用新型]车机遥控器及车机遥控系统有效
申请号: | 201820189013.1 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN207764968U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 席辉;陈赞羽;姚柯;魏冲洲 | 申请(专利权)人: | 科大讯飞股份有限公司 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;G01D21/02 |
代理公司: | 北京励诚知识产权代理有限公司 11647 | 代理人: | 赵爽 |
地址: | 230088 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
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本实用新型提出一种车机遥控器及车机遥控系统,其中车机遥控器包括:主处理器,与主处理器连接的压力感应器和/或重力感应器以及通信单元;主处理器,用于采集压力感应器的压力感应信息,和/或,重力感应器的重力感应信息,控制通信单元向车机发送与压力感应信息和/或重力感应信息对应的控制指令,使得车辆后排用户可以通过车机遥控器对车机进行控制,提高用户的使用体验。
技术领域
本实用新型涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种车机遥控器及车机遥控系统。
背景技术
目前的车机控制方案包括:按键式控制方案和触屏式控制方案。但按键式控制方案和触屏式控制方案,需要用户与按键或者触屏接触,影响行车安全,且难以用于车辆后排用户,导致车辆后排用户难以对车机进行控制,影响用户的使用体验。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本实用新型的第一个目的在于提出一种车机遥控器,用于解决现有技术中的车机控制方案,影响行车安全且导致车辆后排用户难以对车机进行控制的问题。
为达上述目的,本实用新型第一方面实施例提出了一种车机遥控器,包括:
主处理器,与所述主处理器连接的压力感应器和/或重力感应器以及通信单元;
所述主处理器,用于采集所述压力感应器的压力感应信息,和/或,所述重力感应器的重力感应信息,控制所述通信单元向车机发送与所述压力感应信息和/或所述重力感应信息对应的控制指令。
进一步的,所述的车机遥控器,还包括:与所述主处理器连接的操作开关键;
所述主处理器,还用于根据所述操作开关键的按压状态,向所述压力感应器和/或所述重力感应器发送控制命令。
进一步的,所述的车机遥控器,还包括:与所述压力感应器连接的待按压部件;
所述压力感应器,用于检测所述待按压部件的压力感应信息。
进一步的,所述压力感应器的数量为至少一个。
进一步的,所述待按压部件为按键或者触摸屏。
进一步的,所述的车机遥控器,还包括:与所述主处理器、所述压力感应器和/或所述重力感应器、以及所述通信单元连接的电源单元,用于提供电源。
进一步的,所述的车机遥控器,还包括:电源键;
所述电源键分别与所述电源单元、所述主处理器、所述压力感应器和/或所述重力感应器、以及所述通信单元连接;
所述电源单元,用于根据所述电源键的按压状态,为所述主处理器、所述压力感应器和/或所述重力感应器、以及所述通信单元提供电源。
进一步的,所述的车机遥控器,还包括:与所述主处理器连接的指示灯;所述指示灯的数量为至少一个;
所述主处理器,还用于控制所述指示灯进行显示。
进一步的,所述指示灯包括以下指示灯中的任意一个或者多个:电源指示灯、通信指示灯和操作指示灯;
所述电源指示灯,用于指示所述主处理器是否处于通电状态;
所述通信指示灯,用于指示所述通信单元与车机是否处于通信状态;
所述操作指示灯,用于指示所述压力感应器和/或所述重力感应器是否处于工作状态。
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