[实用新型]一种自动测量应力的汽车橡胶衬套夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种自动测量应力的汽车橡胶衬套夹持装置，包括支架、底座和夹持组件，底座顶部设有工作台，工作台顶部设有支架，支架底部设有电动滑轨，电动滑轨设有电动滑块，电动滑块底部设有夹持组件，支架靠近于工作台一侧设有探测头，工作台顶部设有定位板，定位板一侧设有若干重力传感器，夹持组件顶部设有电动伸缩杆，电动伸缩杆底部设有固定座，固定座底部设有驱动连接件，驱动连接件两端设有若干抓手，抓手内部设有应力检测装置，通过电动滑块和电动滑轨便于带动夹持组件移动，通过定位板和探测头，便于夹持组件定位寻找汽车橡胶衬套位置，通过应力检测装置对于夹持汽车橡胶衬套应力进行测量，本实用新型设计合理，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种夹持装置，尤其是涉及一种自动测量应力的汽车橡胶衬套夹持装置。

背景技术

随着科技的不断发展，人们的生活水平不断的提高，汽车工业、物流运输、及道路建设事业的蓬勃发展，国内汽车市场不断扩大，汽车产销量迅速增长，汽车已经普及到人们的日常生活中。对于出行必备的交通工具，使用单位与消费者对车辆的驾驶性能、操控性能、舒适性的要求也在不断的提高。

橡胶衬套是汽车上重要的弹性元件之一，依赖橡胶扭曲来减小摩擦并有效地减缓来自地面的震动，橡胶衬套的好坏直接影响到车辆的行驶安全。由于橡胶衬套的种类与尺寸的不同，一般需要为每种相同的衬套都加工相配套的夹具，不但延长了实验与开发的周期，也大大增加了成本。目前的工业生产中，还有大部分是靠人工进行检测，检测精度的准确性低，费时费力，自动化程度低。

汽车橡胶衬套夹具是用于对汽车橡胶衬套进行夹持的装置设备，随着科技的进步，人们对汽车橡胶衬套有了更高的要求。现有的汽车橡胶衬套夹具大多不能够感应对汽车橡胶衬套夹持的力度，容易对汽车橡胶衬套造成损伤，而且不能在夹持时对汽车橡胶衬套的应力进行测量，使用不方便。因此，为了解决上述问题，设计一种自动测量应力的汽车橡胶衬套夹持装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的橡胶衬套人工检测准确性低、自动化程度低，汽车橡胶衬套夹具不能自动感应夹持力度，使用不方便的缺陷，提供一种自动测量应力的汽车橡胶衬套夹持装置，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动测量应力的汽车橡胶衬套夹持装置，包括支架、底座和夹持组件，所述底座顶部设有工作台，所述工作台顶部设有支架，所述支架顶部设有驱动装置，所述支架底部设有电动滑轨，所述电动滑轨设有电动滑块，所述电动滑块底部设有夹持组件，所述支架一侧设有刻度线，所述支架另一侧设有控制器，所述支架靠近于工作台一侧设有探测头，所述工作台顶部设有定位板，所述定位板一侧设有若干重力传感器，所述夹持组件顶部设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底部设有固定座，所述固定座底部设有驱动连接件，所述驱动连接件两端设有若干抓手，所述抓手内部设有应力检测装置，所述驱动连接件底部设有压力传感器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座底部设有减震垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制器设有若干操作按钮、信号收发器和显示屏。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压力传感器、重力传感器、探测头、应力检测装置、定位板和控制器连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动连接件和驱动装置连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电动滑块和电动滑轨连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架和底座固定连接为一体化结构。