[实用新型]具有自润滑功能的齿毂

说明书

本实用新型公开了一种具有自润滑功能的齿毂，包括本体，所述本体具有一圈内齿以及一圈外齿，其特征在于，所述本体的轴向上的两侧均开设有内台阶，自所述内台阶的台阶壁向外开设直线导流孔；沿所述外齿的布置方向开设环状的导流槽，所述直线导流孔贯通所述导流槽。本实用新型利用直线导流孔以及导流槽，在离心力的作用下，使得润滑油通过直线导流孔进入导流槽，从而为外齿进行润滑，提高了以喷射方式进行润滑的润滑效果。

技术领域

本实用新型涉及机械传动技术领域，尤其涉及一种同步器的齿毂。

背景技术

位于汽车变速箱内的同步器需要润滑油进行润滑，现有技术中用于润滑同步器(包括齿毂和齿套)的方式有两种，一种是：使齿毂和齿套部分的进入到润滑油液压以下，在这种方式中，润滑油虽然对两者起到了润滑作用，但润滑油对两者具有阻力，从而降低了传动效率；另一种是：向两者喷射润滑油，然而，喷射润滑油的方式很难直接将润滑油送入两者配合的齿之间。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的实施例提供了一种具有自润滑功能的齿毂。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例采用的技术方案是：

一种具有自润滑功能的齿毂，包括本体，所述本体具有一圈内齿以及一圈外齿，所述本体的轴向上的两侧均开设有内台阶，自所述内台阶的台阶壁向外开设直线导流孔；沿所述外齿的布置方向开设环状的导流槽，所述直线导流孔贯通所述导流槽。

优选地，所述导流孔逆着所述齿毂的转动方向倾斜。

优选地，当所述齿毂具有两个转动方向时，所述直线导流孔至少包括两个，两个所述直线导流孔分别逆着对应的转动方向倾斜。

与现有技术相比，本实用新型的具有自润滑功能的齿毂的有益效果是：本实用新型利用直线导流孔以及导流槽，在离心力的作用下，使得润滑油通过直线导流孔进入导流槽，从而为外齿进行润滑，提高了以喷射方式进行润滑的润滑效果。

附图说明

图1为本实用新型的实施例提供的具有自润滑功能的齿毂顺时针转动的状态示意图(直线导流孔转动至最低位置)。

图2为本实用新型的实施例提供的具有自润滑功能的齿毂顺时针转动的状态示意图(直线导流孔转动至最高位置)。

图3为本实用新型的实施例提供的具有自润滑功能的齿毂逆时针转动的状态示意图(直线导流孔转动至最低位置)。

图4为本实用新型的实施例提供的具有自润滑功能的齿毂逆时针转动的状态示意图(直线导流孔转动至最高位置)。

图中：

10-本体；11-内齿；12-外齿；20-内台阶；30-直线导流孔；40-导流槽。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。

如图1至4所示，本实用新型的实施例提供了一种具有自润滑功能的齿毂，该齿毂应用于以喷射润滑油的方式进行润滑的同步器中，该齿毂包括本体10，本体10具有一圈内齿11以及一圈外齿12，本体10的轴向上的两侧均开设有内台阶20，自内台阶20的台阶壁向外开设直线导流孔30；沿外齿12的布置方向开设环状的导流槽30，直线导流孔30贯通导流槽30。

当在变速箱中喷射润滑油时，齿毂的本体10上的内台阶20必然会承接部分润滑油，并且该润滑油在重力作用下多落入内台阶20的底部的台阶壁上，当直线导流孔30随本体10转动至最低位置时，润滑油会流入直线导流孔30中，在转动离心力的作用下，润滑油会沿着直线导流孔30向外流动，从而进入导流槽30，从而能够为外齿12进行润滑。