[实用新型]城轨车厢铰接装置

权利要求书

1.城轨车厢铰接装置，包括钩头（1）、钩体（11），其特征在于，所述钩体（11）上开设有钩头槽（12），所述钩头（1）上端面开设有销孔（15），所述钩头槽（12）上端钩体（11）上开设有与销孔（15）相对应的销连孔，所述销连孔上设有第二气缸（19），所述第二气缸（19）两侧连接有固定板（21），所述第二气缸（19）通过固定板（21）连接在钩体（11）上端，所述第二气缸（19）内设有销杆（24），所述销杆（24）在第二气缸（19）内一端穿过第二弹簧（25）与第二活塞（23）和第二气缸（19）底端固定连接，所述销杆（24）另一端穿过销连孔延伸到钩头槽（12）内，所述第二气缸（19）顶部连通有第二气管（20），所述钩头槽（12）内设有缓冲板（13），所述缓冲板（13）后连接有缓冲弹簧（14）。

2.根据权利要求1所述的城轨车厢铰接装置，其特征在于，所述钩头（1）前端为圆台形，所述钩头（1）末端与钩体一体制成，所述钩头槽（12）与钩头（1）相吻合，所述钩头槽（12）内连通有钩舌槽（3），所述钩舌槽（3）内设有钩舌（2），所述钩舌（2）由销柱（4）连接在钩舌槽（3）内，钩头（1）在钩头槽（12）一侧开设有滑槽，所述滑槽与钩舌槽（3）连通，所述钩舌（2）固定连接有钩舌杆（5），所述钩体（11）侧端开设有活动槽，所述钩舌杆（5）设在活动槽内，所述钩舌杆（5）连接有推杆（6），所述推杆（6）连接在第一气缸（7）内，所述推杆（6）在第一气缸（7）内穿过第一弹簧（9）与第一活塞（8）和第一气缸（7）前端固定连接，所述第一气缸（7）末端连接有第一气管（10）。

3.根据权利要求1所述的城轨车厢铰接装置，其特征在于，所述钩体（11）前后两侧设有后边沿（16）和前边沿（17），所述后边沿（16）与前边沿（17）相吻合，所述前边沿（17）前端设有缓冲垫（18），所述缓冲垫（18）由橡胶或者硅胶材料制成。

4.根据权利要求1所述的城轨车厢铰接装置，其特征在于，所述钩头槽（12）的深度大于钩头（1）的长度，所述钩头（1）全部进入钩头槽（12）时缓冲弹簧（14）处于最大压缩状态，所述缓冲弹簧（14）设有2~4个且均匀分布在缓冲板（13）后面。

5.根据权利要求1所述的城轨车厢铰接装置，其特征在于，所述固定板（21）上开设有固定通孔，所述钩体（11）上开设有与固定通孔相对应的固定螺孔，所述固定板（21）由螺钉（22）通过固定螺孔固定连接在钩体（11）上。