[实用新型]一种多功能打包台车

说明书

本实用新型公开了一种多功能打包台车，一种多功能打包台车，包括台车主体，所述台车主体两侧顶部均设置有横梁，所述台车主体底部一侧设置有侧横梁，两个所述横梁之间设置有抽屉，所述抽屉一端设置于台车主体内，所述横梁一侧表面固定设置有轴承，所述轴承一端外壁环绕设置有转盘，所述轴承与转盘转动连接。本实用新型通过轴承安置一圆形转盘，可以用来打包带的放置，而且利用侧储存柜的设置，可以对打包扣和缠绕膜的存放，通过抽屉的设置，可以对作业单据和打包扣分别放置，使存放有规律化，从而提高了作业效率，而且本设备结构简单，操作方便，可以大大的减少换装/贴单流程整体的操作时间，并且可以提高现场整洁度，从而达到本实用的目的。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种多功能打包台车。

背景技术

针对打包带及打包扣来说，DC库区无专门性的整理存放的工具，并且作业区之间距离较远，较长的时间都消耗在工具的拿取过程中，严重影响现场作业效率，为了解决DC库区无专门用于存放打包带、打包扣等作业工具及作业单据的境况，缩短作业人员的往返距离。因此，发明一种多功能打包台车来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能打包台车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能打包台车，包括台车主体，所述台车主体两侧顶部均设置有横梁，所述台车主体底部一侧设置有侧横梁，两个所述横梁之间设置有抽屉，所述抽屉一端设置于台车主体内，所述横梁一侧表面固定设置有轴承，所述轴承一端外壁环绕设置有转盘，所述轴承与转盘转动连接，所述台车主体顶部设置有顶储存柜，所述台车主体一侧顶部固定设置有侧储存柜，所述台车主体底部四周设置有万向轮，一侧所述万向轮上设置有车轮锁。

优选的，所述台车主体一侧顶部固定设置有把手，所述把手设置于侧储存柜一侧。

优选的，所述横梁一侧表面设置有凹槽，所述凹槽一侧延伸至横梁内腔，所述抽屉一侧固定设置有凸柱，所述凸柱设置于凹槽内，且凹槽与凸柱相互滑动卡接，所述抽屉一侧固定设置有抽屉门，所述抽屉门设置于台车主体外壁一侧。

优选的，所述万向轮包括连接柱、转动轴和滚轮，所述连接柱顶部与台车主体底部固定连接，所述转动轴与连接柱相互滑动连接，所述滚轮与转动轴相互转动连接。

优选的，所述车轮锁一端与一侧转动轴转动连接，所述车轮锁设置于把手底端。

优选的，所述抽屉内设置有隔板，所述隔板设置有多个。

本实用新型的技术效果和优点：本实用新型通过轴承安置一圆形转盘，可以用来打包带的放置，而且利用侧储存柜的设置，可以对打包扣和缠绕膜的存放，通过抽屉的设置，可以对作业单据和打包扣分别放置，使存放有规律化，从而提高了作业效率，并且为了解决使用过程中台车 停放不稳，增加了车轮锁，有利于将万向轮进行锁死，从而提高了台车停放稳定性，而且本设备结构简单，操作方便，可以大大的减少换装/贴单流程整体的操作时间，并且可以提高现场整洁度。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型整体俯视结构示意图。

图3为本实用新型侧面剖面结构示意图。

图4为本实用新型横梁和抽屉连接结构示意图。

图中：1台车主体、2横梁、21凹槽、3侧横梁、4抽屉、41凸柱、42抽屉门、5轴承、6转盘、7顶储存柜、8侧储存柜、9万向轮、91连接柱、92转动轴、93滚轮、10车轮锁、11把手。

具体实施方式