[实用新型]车辆驱动半轴的端面齿件和具有其的车辆有效
| 申请号： | 201820185018.7 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN207842545U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 徐进金;席玉岭;肖军;范亘;周渝;胡松韩;张电;许红伟 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;胡影 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆驱动 半轴 车辆轮毂 端面齿 齿件 护套 本实用新型 驱动半轴 车辆行驶过程 振动和噪声 车辆传动 连接固定 扭矩容量 使用寿命 圆周间隙 轴向间隙 装配效率 对中性 可拆卸 稳固性 滑叉 保证 输出 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆驱动半轴的端面齿件，用于与车辆轮毂相连，其特征在于，所述端面齿件包括：
齿件本体，所述齿件本体的一端与所述车辆轮毂可拆卸地相连以提高所述驱动半轴与所述车辆轮毂连接的稳固性；
护套，所述护套的一端与所述齿件本体相连，所述护套的另一端与所述驱动半轴的滑叉件相连。
2.根据权利要求1所述的车辆驱动半轴的端面齿件，其特征在于，所述齿件本体形成为端面齿法兰盘。
3.根据权利要求2所述的车辆驱动半轴的端面齿件，其特征在于，所述端面齿法兰盘具有沿其轴向贯通的通孔，所述端面齿法兰盘的一端与所述车辆轮毂可拆卸地相连。
4.根据权利要求2所述的车辆驱动半轴的端面齿件，其特征在于，所述端面齿法兰盘的外周面设有多个端面齿，多个所述端面齿沿所述端面齿法兰盘的周向间隔开布置。
5.根据权利要求4所述的车辆驱动半轴的端面齿件，其特征在于，每个所述端面齿上设有沿所述端面齿法兰盘的轴向贯通的安装孔，所述端面齿法兰盘与所述车辆轮毂螺栓连接。
6.根据权利要求5所述的车辆驱动半轴的端面齿件，其特征在于，所述安装孔的朝向所述车辆轮毂的一端设有沿其径向延伸的安装止口。
7.根据权利要求1所述的车辆驱动半轴的端面齿件，其特征在于，所述护套形成为橡胶件。
8.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-7中任一项所述的车辆驱动半轴的端面齿件。
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