[实用新型]一种减震阻燃车用多层复合地板

说明书

本实用新型涉及一种减震阻燃车用多层复合地板，从上到下依次包括上表层、中板层、下表层以及衬垫层，所述上表层为装饰木皮，中板层为防水高密度板，下表层，从上到下依次包括隔水棉、防火锡箔纸以及隔音棉，衬垫层为海绵。本实用新型采用多层复合结构，不仅实现轻量化，提高车用地板防火、防水、耐高温等性能，还增加了地板踩踏的舒适性，大大延长了车用地板的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于汽车用品领域，涉及车用地板技术，尤其是一种减震阻燃车用多层复合地板。

背景技术

目前，市面上主要流通的车用地板一般分为三种，一种是由橡胶材料制成，使用这种材料由于表面光滑，略使外力便会移位，并且，乘用者脚底的污垢、水渍流入脚垫边缘或落入车时难以清洗；另一种是有纺织材料和塑料材料多层复合而成，这种地板相对脚感舒适，但材料会造成环境的破坏和资源的浪费；还有一种是由塑料一体注塑成型，它的外观颜色单一，不易生产出多种颜色的地板。

另外，为了耐久性，也有车用实木地板，但是其缺点是没有考虑到材料的轻量化、环保化、防腐蚀及安装的可靠性。

通过专利文献的检索，仅发现如下一篇相关文献：一种客车用地板(CN203974970U)，从上到下依次包括上表层、中间层和下表层，所述上表层为连续玻纤增强聚氨酯微发泡泡沫板，所述中间层为聚氨酯泡沫板、PVC泡沫板、尼龙增强聚氨酯泡沫板或聚丙烯蜂窝板，所述下表层为连续玻纤增强聚氨酯微发泡泡沫板。还包括位于上表层与中间层之间的上夹层或位于中间层与下表层之间的下夹层，所述上夹层或下夹层为铝板或者无纺布层。

通过技术特征的对比，上述公开专利文献，车用地板主要解决材料的轻量化，与本实用新型专利的技术结构不相同，不会影响本实用新型申请的创造性及新颖性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种轻量化、防水防火的减震阻燃车用多层复合地板。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：

一种减震阻燃车用多层复合地板，从上到下依次包括上表层、中板层、下表层以及衬垫层，所述上表层为装饰木皮，中板层为防水高密度板，下表层，从上到下依次包括隔水棉、防火锡箔纸以及隔音棉，衬垫层为海绵。

而且，所述车用地板的上表层、中板层、下表层以及衬垫层之间有胶层。

而且，所述的上表层上表面涂覆有钢琴烤漆PE。

而且，所述上表层由宽条柚木拼合而成。

而且，所述车用地板四周外沿设有包边。

本实用新型的有点和积极效果是：

1、本实用新型提供的减震阻燃车用多层复合地板的装饰木皮上表面喷涂钢琴烤漆PE，该钢琴烤漆不仅具有一定的防滑、防磨、防水性能，而且，长时间使用不变色不脱落，保证装饰木皮的装饰效果以及延长了车用地板的使用寿命。

2、本实用新型提供的减震阻燃车用多层复合地板采用多层复合层状结构，中板层采用防水高密度板，下表层依次设置有隔水棉、防火锡箔纸以及隔音棉，使车用地板保证抗压强度的同时具有轻量化、防水防火耐高温等性能。

3、本实用新型提供的减震阻燃车用多层复合地板的衬垫层采用海绵，该材料具有一定的弹性及很好的防潮和透气性，与其他材料复合成多层结构，增加了地板踩踏的舒适性及防水防潮性能，保证地板的隔音、密封，防止地板在车内滑动并且起到一个缓冲作用，延长地板的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的仰视图；

图3为图1的A-A向截面剖视图；

图4为图3的B部截面放大剖视图。