[实用新型]空压机双层油分芯油气分离桶

说明书

本实用新型的空压机双层油分芯油气分离桶，在桶体侧壁设置有混合油气进口，桶体内腔上部设置油分芯，油分芯具有外层油分芯和位于外层油分芯内腔的内层油分芯，桶体顶端中部设置有与内层油分芯内腔相连通的出气管路，出气管路上设置有最小压力阀，内层油分芯内腔经过过渡法兰与最小压力阀连接，通过外层油分芯、内层油分芯对混合油气进行双层分离，无需改变油气分离桶体积即可提高油气分离能力，设备体积小，结构紧凑。

技术领域

本实用新型涉及一种空压机双层油分芯油气分离桶。

背景技术

油分芯是空压机关键性零部件，空压机混合有油的气体进入封闭分离桶内经过油分芯过滤内腔，通过油分芯102过滤后经过滤内腔上产的出口连接至最小压力阀101排出，但是规格、功率、排气量增加时需要进行油气分离的容量也相应增大，传统油气分离桶只能通过加粗油分芯102直径、加长油分芯102高度来提高油气分离能力，油气分离桶体积也随之大大增加，造成设备体积大而笨重，占用空间大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种设备体积小，结构紧凑的空压机双层油分芯油气分离桶。

本实用新型的空压机双层油分芯油气分离桶，包括桶体，其特征在于：桶体侧壁设置有混合油气进口，桶体内腔上部设置有油分芯，油分芯具有外层油分芯和位于外层油分芯内腔的内层油分芯，桶体顶端中部设置有与内层油分芯内腔相连通的出气管路，出气管路上设置有最小压力阀；

所述内层油分芯内腔经过过渡法兰与最小压力阀连接。

本实用新型的空压机双层油分芯油气分离桶，通过外层油分芯、内层油分芯对混合油气进行双层分离，无需改变油气分离桶体积即可提高油气分离能力，设备体积小，结构紧凑。

附图说明

图1～图2是现有技术的空压机油气分离桶平面结构示意图；

图3是本实用新型实施例的空压机双层油分芯油气分离桶平面结构示意图；

图4是图3的A-A剖面结构示意图；

图5是本实用新型实施例的空压机双层油分芯油气分离桶立体结构示意图。

具体实施方式

如图所示，一种空压机双层油分芯油气分离桶，包括桶体1，桶体1侧壁设置有混合油气进口6，桶体1内腔上部设置有油分芯，油分芯具有外层油分芯2和位于外层油分芯内腔的内层油分芯3，桶体1顶端中部设置有与内层油分芯3内腔相连通的出气管路，出气管路上设置有最小压力阀5；混合有油的气体从混合油气进口6进入桶体1内部，并依次经外层油分芯2和内层油分芯3过滤分离后，从内层油分芯3内腔经出气管路通过最小压力阀5排出，通过外层油分芯、内层油分芯对混合油气进行双层分离，无需改变油气分离桶体积即可提高油气分离能力，设备体积小，结构紧凑。

内层油分芯3内腔经过过渡法兰4与最小压力阀5连接，内层油分芯3过滤分离后的气体经过渡法兰后再通过最小压力阀5排出，进一步提高分离效果。

本实用新型的空压机双层油分芯油气分离桶，通过外层油分芯、内层油分芯对混合油气进行双层分离，无需改变油气分离桶体积即可提高油气分离能力，设备体积小，结构紧凑。

本实用新型的空压机双层油分芯油气分离桶，直接在常规油分芯安装基础上进行了深入设计，空压机在保持传统产品结构外形的同时获得更好的排气含油量，从而大大降低空压机成本。

考虑到油气桶的不同使用要求，我们按照油分芯大小，在油分芯1内部增加安装油分芯2，使用双层油分芯时，安装油气桶到最小压力阀过渡法兰，使用单层油分芯时，不安装油气桶到最小压力阀之间的过渡法兰，最小压力阀直接安装在油气桶顶端。