[实用新型]一种基于重力作用的开裂式舵面偏度测量装置

说明书

本实用新型涉及一种基于重力作用的开裂式舵面偏度测量装置，其包括：底座支架，底座支架包括底座及与底座一体式连接的支架；刻度盘，刻度盘设置成具有减轻孔的扇形结构，刻度盘的圆心与支架远离底座的一端固定，以及刻度盘的中心线与支架中线重合，且沿扇形结构的圆弧边缘设有刻度线；游标指针，游标指针一端可转动的设置于刻度盘圆心处、游标指针另一端设置成具有一定面积的测量部，测量部上可有游标刻度，游标刻度与刻度线配合以测量游标指针相对于刻度盘中心线的偏转角度。本实用新型在测量舵面过程中，以重力为参考对象，通过在刻度盘和测量部标设不同精度的刻度，可精确测量舵面的偏转角度，其具有结构简单、操作方便等优点。

技术领域

本实用新型属于测量技术领域，尤其涉及一种基于重力作用的开裂式舵面偏度测量装置。

背景技术

飞机舵面是飞机机翼上可操纵的翼面部分，舵面通过偏转一定角度可实现飞机升力或姿态的改变。

在飞机设计过程中，需要对舵面的偏转角度进行测量，以便掌握舵面的偏转能力。因此需要一种测量装置，可精准测量舵面的偏转角度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种基于重力作用的开裂式舵面偏度测量装置，用于解决上述问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种基于重力作用的开裂式舵面偏转测量装置，所述开裂式舵面测量装置包括

底座支架，底座支架包括底座及与底座一体式连接的支架；

刻度盘，刻度盘设置成具有减轻孔的扇形结构，刻度盘的圆心与支架远离底座的一端固定，以及刻度盘的中心线与所述支架中线重合，且沿扇形结构的圆弧边缘设有刻度线；

游标指针，所述游标指针一端可转动的设置于刻度盘圆心处、游标指针另一端设置成具有一定面积的测量部，测量部上可有游标刻度，游标刻度与刻度线配合以测量游标指针相对于刻度盘中心线的偏转角度。

在上述方案中，所述底座四角设有可调节支脚，可调节支脚用于调节底座高度。

在上述方案中，所述扇形结构的角度不低于130度，使得刻度盘的每侧自半径至刻度盘中心线的角度不低于65度。

在上述方案中，所述刻度盘的刻度值为1度，所述测量部的游标刻度值为5.5度。

在上述方案中，所述刻度线及游标刻度均指向扇形结构圆心。

本实用新型的基于重力作用的开裂式舵面偏度测量装置在测量舵面过程中，以重力为参考对象，通过在刻度盘和测量部标设不同精度的刻度，可精确测量舵面的偏转角度，其具有结构简单、操作方便等优点。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

图1为本实用新型的开裂式舵面偏度测量装置组成图。

图2为本实用新型的测量装置原理图图。

图3为本实用新型的开裂式舵面偏度测量装置安装图。

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。

如图1至图3，为了测量舵面的偏转角度，本实用新型中设计了一种基于重力作用的开裂式舵面偏转测量装置，本实用新型中的开裂式舵面测量装置具体包括底座支架1、刻度盘2及游标指针3。