[实用新型]一种车辆及其组合式输出轴有效

专利信息
申请号: 201820183150.4 申请日: 2018-02-02
公开(公告)号: CN208619510U 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 赵钢;李平;张滨;刘礼辉;谢志良 申请(专利权)人: 重庆万虎机电有限责任公司
主分类号: F16C3/02 分类号: F16C3/02;F16H57/00
代理公司: 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 代理人: 兰芳
地址: 402283 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 输出轴 组合式 齿轮 本实用新型 切换器 多功能接口 设置切换 传动 发动机
【权利要求书】:

1.一种组合式输出轴,包括轴本体(1),其特征在于:所述轴本体具有至少两个功能输入端和至少两个功能输出端;所述功能输入端为变速输入端;所述功能输出端为变速输出端和/或外设输出端。

2.如权利要求1所述的组合式输出轴,其特征在于:所述功能输入端为两个,分别为高速输入端和低速输入端。

3.如权利要求1或2所述的组合式输出轴,其特征在于:所述功能输出端为两个,分别为变速输出端和外设输出端。

4.如权利要求3所述的组合式输出轴,其特征在于:所述变速输出端和外设输出端为同时工作。

5.如权利要求1、2或4所述的组合式输出轴,其特征在于:所述功能输入端为套设在轴本体上的高速齿轮和低速齿轮,所述功能输出端为套设在轴本体上的输出齿轮和轴本体的一端。

6.如权利要求3所述的组合式输出轴,其特征在于:所述功能输入端为套设在轴本体上的高速齿轮和低速齿轮,所述功能输出端为套设在轴本体上的输出齿轮和轴本体的一端。

7.如权利要求5所述的组合式输出轴,其特征在于:所述高速齿轮和低速齿轮为空套在所述轴本体上,在所述高速齿轮和低速齿轮之间的轴本体上设置有一切换器,在所述切换器外壁设置所述输出齿轮。

8.如权利要求6所述的组合式输出轴,其特征在于:所述高速齿轮和低速齿轮为空套在所述轴本体上,在所述高速齿轮和低速齿轮之间的轴本体上设置有一切换器,在所述切换器外壁设置所述输出齿轮。

9.如权利要求7所述的组合式输出轴,其特征在于:所述切换器包括与所述轴本体同步转动的同步齿(4),在所述同步齿外设置有可与同步齿同步转动的同步环(5),所述同步环(5)可沿同步齿轴向滑动且与高速齿轮或低速齿轮结合实现传动,在所述同步环外设置所述输出齿轮。

10.如权利要求8所述的组合式输出轴,其特征在于:所述切换器包括与所述轴本体同步转动的同步齿(4),在所述同步齿外设置有可与同步齿同步转动的同步环(5),所述同步环(5)可沿同步齿轴向滑动且与高速齿轮或低速齿轮结合实现传动,在所述同步环外设置所述输出齿轮。

11.如权利要求9所述的组合式输出轴,其特征在于:所述轴本体的输出端传动连接有输出连接件。

12.如权利要求10所述的组合式输出轴,其特征在于:所述轴本体的输出端传动连接有输出连接件。

13.一种车辆,其特征在于:包括权利要求1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11或12所述的组合式输出轴。

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