[实用新型]车辆表面包覆装置有效
申请号: | 201820182698.7 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN207535674U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 康英杰 | 申请(专利权)人: | 石家庄车仆汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 王丽巧 |
地址: | 050300 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
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本实用新型提供了一种车辆表面包覆装置,属于汽车用品领域,包括:用于与车顶连接的底座;与所述底座转动连接的卷轴;卷绕于所述卷轴上并用于覆盖于车辆外表的车衣;与所述底座连接的升降机构;开口朝向所述底座且用于包容所述卷轴和所述车衣的扣盖,所述扣盖通过弹性体与所述升降机构连接,所述扣盖的开口与所述底座之间用于形成收放所述车衣的间隙。本实用新型车辆表面包覆装置,在车衣卷收时,通过升降机构带动弹性体,将扣盖向底座压紧。卷轴卷收车衣,使车衣从扣盖与底座的缝隙中穿过从而被挤压平整,使得车衣卷收后的体积减小,更容易收入扣盖内。
技术领域
本实用新型属于汽车用品技术领域,更具体地说,是涉及一种车辆表面包覆装置。
背景技术
现有的自动车衣,通过卷轴将覆盖在车辆表面的车衣卷起收缩到扣盖内部。在车衣卷收时,车衣发生褶皱,导致车衣卷收到卷轴上后十分的松散,体积较大,有时会导致卷轴不能将车衣完全收缩到扣盖内部。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆表面包覆装置,以解决现有技术中存在的卷轴将车衣卷收后,车衣体积较大,不能完全收缩到扣盖内部的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种车辆表面包覆装置,包括:
用于与车顶连接的底座;
与所述底座转动连接的卷轴;
卷绕于所述卷轴上并用于覆盖于车辆外表的车衣;
与所述底座连接的升降机构;以及
开口朝向所述底座且用于包容所述卷轴和所述车衣的扣盖,所述扣盖通过弹性体与所述升降机构连接,所述扣盖的开口与所述底座之间用于形成收放所述车衣的间隙;
所述卷轴包括滚动筒;
所述车衣设有用于套设于所述滚动筒外周的套孔;
所述车衣设有环绕所述套孔设置的松紧带。
进一步地,所述扣盖设有位于所述开口边缘的滚条。
进一步地,所述底座包括底板,所述底板的底面设有用于与所述车顶连接的吸盘。
进一步地,所述卷轴包括:
与所述底座的顶面连接的固定轴;
套设于所述固定轴外并用于卷绕所述车衣的转动盘;以及
转动设于所述固定轴的外壁上并与所述转动盘的内壁滚动配合的滚动体。
进一步地,所述转动盘包括分别连接于所述滚动筒的两端的两个护板,所述护板上设有钩挂杆。
进一步地,所述车衣设有位于所述套孔边缘并用于与所述钩挂杆钩接的挂钩。
进一步地,所述固定轴内部设有安装空间,所述升降机构设于所述安装空间中;所述升降机构包括转动的设于所述底座上的螺杆以及与所述螺杆转动配合的并与所述弹性体连接的螺母。
进一步地,所述螺母连接有连接杆,所述固定轴顶端设有连通所述安装空间并用于使所述连接杆穿过的导向孔。
进一步地,所述弹性体为一端与所述扣盖连接另一端与所述升降机构连接的弹片。
本实用新型提供的车辆表面包覆装置的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型车辆表面包覆装置,在车衣卷收时,通过升降机构带动弹性体,将扣盖向底座压紧。卷轴卷收车衣,使车衣从扣盖与底座的缝隙中穿过从而被挤压平整,使得车衣卷收后的体积减小,更容易收入扣盖内。
附图说明
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